Max Verstappen éles kritikával illette a Red Bull idei autóját, miután a Brit Nagydíjon egy nagy sebességű megpördülés miatt elszálltak a dobogós esélyei. A holland pilóta szerint a konstrukció kifejezetten veszélyes.
A versenyző a silverstone-i futam hajrájában pördült meg a 15-ös kanyarban, miközben a pódiumért harcolt. Ez már a második ilyen incidense volt rövid időn belül, az előző hétvégén ugyanis az osztrák időmérő edzést fejezte be a gumifalban egy hasonló megcsúszás után.
Verstappen a hátsó szárny hibájával magyarázza a történteket, ugyanis szerinte a légterelő nem csukódik be megfelelően a féktávokon. Ez a hiba hirtelen fellépő, jelentős leszorítóerő-vesztést okoz a kanyarok bejáratánál.
„Ugyanaz a végkifejlet, mint Ausztriában, még ha a hiba más is volt. Kanyarodás közben a hátsó szárny nem tapad vissza teljesen, emiatt rengeteg leszorítóerőt veszítünk.”
„Ez a jelenség nagyon veszélyes, hiszen egymás után kétszer is komoly sérülést szerezhettem volna. Ausztriában és itt is szerencsém volt, de pont az ilyen esetek miatt lettem dühös” – nyilatkozta a holland pilóta.
Verstappen az egész versenyhétvégén az autó rossz egyensúlyára panaszkodott, ám a riválisok problémái miatt a hibájáig jó pozícióban haladt. A pilóta szerint azonban a dobogós helyezés nem tükrözte volna a valós erőviszonyokat.
„Szerencsém volt a körülöttem zajló eseményekkel, így Lewis büntetésével, George lassú defektjével és Kimi problémájával is. Ha fel is álltunk volna a dobogóra, elfogadtuk volna, de egyáltalán nem érdemeltük meg.”
„A kemény keverékű gumikon roppant lassúak voltunk, így magam sem tudom, hogyan tudtam ilyen sokáig magam mögött tartani George-ot és Lewist. Az egész hétvégén szörnyű volt az egyensúly, miközben a végsebességünk is elmaradt a garázs másik oldalán tapasztalttól.”
„A futam végül pontosan úgy alakult, ahogyan azt előre megjósoltam” – zárta gondolatait a holland versenyző.