Ami még néhány hete lehetetlennek tűnt, ma már nagyon is valósággá válhat, ugyanis Max Verstappen újra harcban áll a világbajnoki címért. A Red Bull négyszeres világbajnoka az elmúlt négy versenyen olyan teljesítményt nyújtott, amivel komolyan beleszólhat a 2025-ös szezon végkimenetelébe.
A holland versenyző mindössze négy futam alatt több mint 100 pontos hátrányát 40 pontra csökkentette, ami kevesebb, mint amennyit két győzelemmel be lehet hozni, tekintve hogy egy futamgyőzelem 25 pontot ér. A hátralévő versenynaptárban még öt nagydíj szerepel (Mexikóváros, Brazília, Las Vegas, Katar és Abu-Dzabi), valamint két sprintfutam (Brazília és Katar).
A matematika nyelvére lefordítva ez azt jelenti, hogy összesen 141 pont sorsa dől még el a szezon végéig. Verstappen jelenleg 40 ponttal marad el Piastritól és 26-tal Norristól. Bár elméletileg mindhárom pilótának van esélye a bajnoki címre, a jelenlegi forma és tendenciák alapján a szakértők az alábbi esélyeket látják:
Oscar Piastri: 45%
Lando Norris: 42%
Max Verstappen: 13%
A számok tükrében Verstappennek futamonként átlagosan 8 pontot kellene ledolgoznia hátrányából az ötödik egymást követő világbajnoki címének megszerzéséhez. A legvalószínűbb forgatókönyv szerint ehhez az alábbi feltételeknek kellene teljesülniük:
| FUTAM | MEGSZEREZHETŐ PONT | VERSTAPPEN POZÍCIÓJA | PIASTRI POZÍCIÓJA | NORRIS POZÍCIÓJA | PONTELŐNY (VERSTAPPEN - PIASTRI) |
| MEXIKÓ (GP) | 25 | 1. (25 p) | 3. (15 pts) | 2. (18 p) | +10 |
| BRAZÍLIA (Sprint) | 8 | 1. (8 p) | 3. (6 pts) | 2. (7 p) | +2 |
| BRAZÍLIA (GP) | 25 | 1. (25 p) | 3. (15 pts) | 2. (18 p) | +10 |
| Las Vegas (GP) | 25 | 1. (25 p) | 2. (18 pts) | 3. (15 p) | +7 |
| KATAR (Sprint) | 8 | 2. (7 p) | 1. (8 pts) | 3. (6 p) | -1 |
| KATAR (GP) | 25 | 1. (25 p) | 3. (15 pts) | 2. (18 p) | +10 |
| Abu Dzabi (GP) | 25 | 1. (25 p) | 2. (18 pts) | 3. (15 p) | +7 |
| ÖSSZESEN | 141 | 140 pon | 105 pont | 104 pont | +45 |
| VÉGEREDMÉNY | 346 + 105 = 451 | 332 + 104 = 436 | 306 + 140 = 446 |
A holland pilótának négy győzelmet kellene aratnia az öt hátralévő versenyből (ebből egy lehet sprintfutam is), miközben Norrisnak és Piastrinak meg kellene osztoznia a dobogó második és harmadik fokán. Kulcsfontosságú tényező, hogy Norris ne nyerjen több futamot a szezonban.