A gyors és a lassú kanyarok közötti tökéletes kompromisszum megtalálása jelenti a legnagyobb kihívást a Red Bull számára az Amerikai Nagydíj nyitónapján. Max Verstappen a 2. és a 3. helyen zárt a pénteki szabadedzéseken Austinban, a holland pilóta mégsem teljesen elégedett az autó egyensúlyával.
A Circuit of the Americas egyenetlen aszfaltfelülete alaposan feladta a leckét a csapatoknak, ami a beállítások finomhangolását is megnehezítette. A holland versenyző szerint a tempó ugyan biztató, az autó viselkedésén azonban még bőven van mit csiszolni a hétvége folytatása előtt.
„Ezen a pályán sosem egyszerű megtalálni a jó kompromisszumot a lassú és a gyors kanyarokra tervezett beállítások között. A hullámos felszín pedig még inkább megnehezíti a dolgunkat” – értékelte a pénteki tapasztalatokat a Red Bull pilótája.
Elmaradt az áttörés a második edzésen
A második szabadedzésen Verstappen a lágy gumikon átmenetileg az élre állt, később azonban Charles Leclerc és Andrea Kimi Antonelli is megelőzte. A Ferrari monacói versenyzője 1:35.291-es idővel zárta az élen a gyakorlást, míg a holland két tizedmásodperces hátránnyal a harmadik helyet szerezte meg.
A Gpblog szerint az etap utolsó szakaszában a mezőny többségéhez hasonlóan Verstappen is a versenyszimulációra és a hosszabb etapokra összpontosított. A nyitóedzés sem telt el problémák nélkül a Milton Keynes-ieknél. Verstappen ugyan a 2. helyen végzett a legelső gyakorláson, a leggyorsabb körét a pályahatárok megsértése miatt törölték, ráadásul a rádióban a kormányzás közben érzett szokatlan ellenállásra panaszkodott.
A mérnökök a két edzés között igyekeztek módosítani a beállításokon a jobb egyensúly elérése érdekében. „Megpróbáltunk jó ritmust és egyensúlyt találni az autóban, ezen dolgoztunk az első és a második edzés között. Van még tennivalónk, de nem volt ez rossz kezdet” – fogalmazott Verstappen.