Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
/2026. 07. 05. 08:58
Max Verstappen nem rejtette véka alá a véleményét a Brit Nagydíj időmérő edzése után, ahol csapattársa is legyőzte őt.

Max Verstappen nem kímélte a saját autóját a Brit Nagydíj időmérő edzése után, amikor szarkasztikus rádióüzenetben fejezte ki csalódottságát. A holland pilóta mindössze a 7. helyet szerezte meg a kvalifikáción, ráadásul saját csapattársa, Isack Hadjar is gyorsabb volt nála.

Ez volt a negyedik alkalom a jelenlegi szezonban, amikor a legjobb haton kívülre szorult. Verstappen hátránya ráadásul csaknem 1 másodperc volt a leggyorsabb kört autózó Kimi Antonellihez képest.

Hasonló esetre legutóbb a Japán Nagydíjon volt példa, amikor a francia pilóta legyőzte őt szombaton. A mostani időmérőn Hadjar bő másfél tizedmásodperccel bizonyult gyorsabbnak nála. A holland versenyző korábban stabilan utasította maga mögé a garázs másik oldalán ülőket, hiszen tavaly esélyt sem adott csapattársának, az azt megelőző évben pedig 23-1 arányban múlta felül Sergio Perezt.

Egyre dühösebb Verstappen

Verstappen szerint az egyenesekben tapasztalt energia-visszanyerési problémák okozták a gyengébb tempót. A pilóta már a pályán katasztrófának nevezte a helyzetet, a leintés után pedig még keményebben fogalmazott.

„Egyre rosszabb és rosszabb lesz. Egészen lenyűgöző” – mondta szarkasztikusan a rádión. Az F1 Oversteer szerint a pilóta nemcsak a motorerő ingadozásával, hanem az autó egyensúlyával is komoly harcot vívott a hétvégén.

Laurent Mekies csapatfőnök igyekezett higgadtan kezelni a helyzetet, így azonnali vizsgálatot ígért a hiba feltárására. „Nehéz menet volt, Max. Ma este van egy kis dolgunk közösen, de a végére járunk a dolognak” – reagált a rádióban a szakember.

Mekies később a holland Viaplay televíziónak megerősítette, hogy az adatok alapján valóban létezik a probléma, ám annak pontos okát még nem sikerült azonosítaniuk.„Világosan láttuk azt, amiről Max beszélt. Rengeteg időt veszített az egyenesekben, amire egyelőre nehéz magyarázatot találni.”

„Őszintén szólva ez csak tetézte az autóval kapcsolatos egyéb gondjainkat, amelyek miatt nem tudott úgy nyomni, ahogy általában szokott. Ez az egész végül a 7. helyre volt elég, ami nem jelent jó napot, de tanulni fogunk belőle” – magyarázta a csapatfőnök.

Hozzászólok
(2)