Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Max Verstappen a szoftveres gondok ellenére is a győzelemre hajt a Spanyol Nagydíjon Giedo van der Garde szerint.

Max Verstappen a harmadik rajtkockát szerezte meg a Spanyol Nagydíj időmérő edzésén, a holland pilóta mégsem volt felhőtlenül boldog a leintést követően. A Red Bull versenyzője a szoftveres korlátok miatt nem tudta megfelelően beosztani az elektromos energiát a kör során, ami éppen elég időveszteséget jelentett a legvégén. Giedo van der Garde mindenesetre úgy véli, a harmadik rajthelyről is komoly esély nyílik a futam megnyerésére.

A korábbi Forma–1-es versenyző a Viaplay elemzésében fejtette ki, hogy a Milton Keynes-iek ritmusa a hosszabb etapokon lényegesen jobb lehet. Verstappen a kvalifikáción alig több mint egy tizedmásodperccel maradt el a pole-pozíciótól, miközben a 18-as kanyarban egy apró túlkormányzottság is hátráltatta.

Komoly szoftveres problémák bosszantják Verstappent

Verstappen nem rejtette véka alá a csalódottságát a leintés után, a szoftveres beállítások ugyanis megakadályozták a kívánt energia-visszatöltési stratégia megvalósítását.

„Azt hiszem, a szoftverünk túlságosan korlátozott, ez pedig egy kicsit visszatart bennünket. Egyszerűen nem ott áll rendelkezésre a teljesítmény, ahol szeretnénk, így nem tudtuk a megfelelő helyeken feltölteni az akkumulátort. Másfajta stratégiát szerettem volna az energiagazdálkodásra, de erre nem volt lehetőség” – fogalmazott a holland pilóta.

A Red Bull versenyzője rámutatott arra is, hogy bizonyos kanyarokban egyedi beállításokra lenne szükség, a rendszer korlátai miatt azonban a harmadik szabadedzés és az időmérő között már nem tudtak változtatni.

„Ez még mindig egy jó kvalifikáció számunkra, ám ha a legelső helyekért akarsz harcolni, mindennek tökéletesnek kell lennie. Ebben a pillanatban még némi hátrányban vagyunk” – mondta Verstappen.

Az F1 Maximaal szerint Giedo van der Garde teljesen megérti a holland versenyző reakcióját, hiszen a probléma nem először bukkant fel a szezon során. Ha valaki alig 1 tizeddel marad le az első helyről, és tudja, hogy a hiányzó időt a szoftveres korlátok miatt veszítette el a zárószektorban, a bosszúság teljesen természetes.

Drámai csata az első rajtsorért

Az időmérő edzést végül Lando Norris nyerte meg a Madringen, ám az utolsó gyorskörén majdnem a falnak csapódott. A brit pilóta mindössze 0,011 másodperccel előzte meg Andrea Kimi Antonellit, miközben az utolsó kanyarban túlvállalta magát.

Van der Garde szerint a McLaren versenyzője a nagyszerű kör végén túlságosan óvatossá vált, emiatt másfél méterrel véteni tudott az ideális ívhez képest. Norris a célegyenesbe érve azonnal látta a kijelzőn az első pozíciót, amivel megszerezte az utóbbi négy hétvége harmadik pole-pozícióját.

A holland szakértő hangsúlyozta, hogy a Red Bull számára a hétvége legnehezebb része már lezárult. A pénteki szabadedzések tapasztalatai alapján a versenytempó kifejezetten erősnek ígérkezik, így a harmadik pozíció ideális kiindulási alapot nyújt a vasárnapi futamra.

„Tudjuk, hogy az előzés meglehetősen nehéz lesz ezen a pályán, a másik oldalon viszont az is egyértelmű, hogy Max a versenyen mindig gyorsabb. A 3. hely egyáltalán nem rossz pozíció, innen még reális esélye van a győzelemért csatázni” – értékelte a kilátásokat Van der Garde a ViaPlay-nek.

Hozzászólok