A Forma-1 világában terjedő legvadabb összeesküvés-elméletről nyilatkozott egy korábbi versenyző, aki szerint teljesen alaptalan az a feltételezés, miszerint a Ferrari szándékosan Charles Leclerc visszajelzéseire koncentrálna Lewis Hamilton rovására az autó beállításainál.
Bár semmilyen bizonyíték vagy ésszerű magyarázat nem támasztja alá ezt a teóriát, többen is komolyan vették, köztük Ralf Schumacher is. A német ex-pilóta korábban úgy vélekedett, hogy amennyiben Hamilton gondjai folytatódnak, a Ferrarinak nem marad más választása, mint Leclerc mögé állni.
Marc Surer egykori F1-versenyző azonban szkeptikus ezzel kapcsolatban.
„Mit nyerne ezzel a Ferrari? Csak saját magukat károsítanák meg" – mondta Surer az F1-Insidernek. „Hamiltonnak továbbra is keményen kell dolgoznia és egyre jobban hozzá kell igazítania vezetési stílusát az autó karakterisztikájához. Pontosan úgy, ahogy Leclerc teszi."
Közös nehézségek a Ferrarinál
A Magyar Nagydíjon Leclerc drámai módon felülmúlta Hamiltont, hiszen a monacói versenyző megszerezte a pole pozíciót, míg Hamilton „hasznavehetetlennek" nevezte magát és azt üzente a Ferrarinak, hogy keressenek másik pilótát. A négyszeres világbajnok 24 órával később sem vonta vissza kijelentéseit, miután a futamon csak a 12. helyen végzett.
Korábban a Belga Nagydíjon Hamilton nem tudott magyarázatot adni egy váratlan megpördülésére sem, ugyanakkor bármilyen komoly problémákkal is küzd, Leclerc sincs könnyű helyzetben.
Hiába szerezte meg a pole-t Magyarországon, a negyedik helyes befutó csak egy lesújtó statisztikát erősített meg, miszerint Leclerc 27 pole pozíciójából mindössze ötöt tudott futamgyőzelemmé konvertálni. A hungaroringi versenyen egy furcsa probléma miatt vesztette el a dobogós helyezés lehetőségét, amit Fred Vasseur csapatfőnök sem tudott azonnal diagnosztizálni.
Az SF-25-ös modell összességében jelentősen elmarad a McLarenek által diktált tempótól az idei szezonban, így a Ferrarinak várnia kell a következő évre és a 2026-os technikai szabályokra, hogy tiszta lappal indulhasson újra.