Webber kulisszatitkot árult el Lewis Hamiltonról

A 40 éves brit pilóta 1:27.610-es köridővel 0,627 másodperccel maradt el az első helytől a Q3-ban. Hamilton emellett 0,311 másodperccel volt lassabb csapattársánál, Charles Leclerc-nél, aki a negyedik rajtpozíciót szerezte meg a vasárnapi futamra.

Hamilton a Racing Bulls újonca, Isack Hadjar mellé áll majd fel a rajtrácsra, miután a 20 éves tehetség 0,041 másodperccel gyorsabb volt a hétszeres bajnoknál. A Q3-ban csak Alex Albon a Williamsszel és Oliver Bearman a Haasszal volt lassabb, míg a Mercedes mindkét pilótája előtte végzett az ötödik és hatodik helyen.

Mark Webber szemtanúja volt Hamilton bosszankodásának a Ferrari garázsában. A brit pilóta alulkormányzottsággal küszködött az időmérő során, ami miatt csak a nyolcadik helyet szerezte meg. A problémák hátterében az állhat, hogy Ferrari a kínai kettős kizárás után magasabbra állította mindkét autót, mint amit a brit pilóta szeretett volna.

A Scuderia Kínában szenvedte el történetének első kettős kizárását – Hamilton autójánál túlzott kopást mértek a kopóblokknál, míg Leclerc SF-25-öse 1 kilogrammal könnyebb volt a megengedettnél. Ez jelentősen beárnyékolta a csapat hangulatát, különösen Hamilton sanghaji sprintfutamon aratott első ferraris győzelme után.

„Még csak a kezdeti időszakban járunk" – nyilatkozta Webber a Channel 4-nek. „Mérnöki kommunikáció, terminológia... láttam, ahogy egy pillanatra bosszankodott, amikor a monitor nem ereszkedett le" – tette hozzá az ausztrál, aki szerint Hamiltonnak még idő kell, hogy megszokja új csapatát a Mercedestől való távozása után.