Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be oldalunkat követett forrásként a Google Keresőben, hogy a friss motorsport hírek nagyobb eséllyel jelenjenek meg nálad a Vezető hírek találatok között.

Beállítom követett forrásnak
|2025. 08. 07. 17:41
Alex Marquez élete legjobb MotoGP-szezonját éli a Gresini-Ducati nyergében.

Alex Marquez volt a 2025-ös MotoGP-szezon első felének legnagyobb meglepetése. A spanyol versenyző hazai versenyén, Jerezben ünnepelte első győzelmét a királykategóriában, Silverstone-ban pedig a sprintet nyerte meg bátyja, Marc előtt, egyébként pedig többnyire a második helyen végzett. Tizenkét versenyből álló hétvége után a Gresini-Ducati versenyzője a világbajnokság második helyén áll.

„Ahogy már sokszor mondtam, öröm ebben a helyzetben lenni. Senki sem gondolta volna a szezon kezdete előtt," nevet Alex Marquez. „Számunkra is új ez a helyzet, így élveznünk kell."

Honnan jött ez a nagy előrelépés? „Azt hiszem, ez egy folyamat eredménye. Gyakran mondtam: ha van egy éved, amikor küszködsz, a következő évben gyakran nagy javulás következik be. Sok gondom volt a motorral."

„De sok mindent javítottam is – például a kanyarbemenetet, ahol sosem voltam különösebben gyors a pályafutásom során. Amikor problémád van, kétszer annyira kell koncentrálnod arra a pontra. Így javítottam ezen tavaly," hangsúlyozza Alex Marquez.

„Igaz, hogy az idei motor sokkal többet ad nekem, de a kanyarbemenet javulása például a tavalyi motoron végzett munkából származik." És a jobb Ducati GP24-re való váltással a spanyol versenyző kezdettől fogva gyors volt.

Az utóbbi időben azonban „kissé elvesztettem a fókuszt", ahogy ő maga fogalmazott. Assenben Pedro Acostával való érintkezés után bukott és megsérült a bal keze. A Sachsenringen Alex Marquez több, előtte haladó versenyző bukásából profitált és második lett.

Legutóbb pedig Brnóban a verseny korai szakaszában bukott és Joan Mir Hondájával ütközött. Ezzel 120 világbajnoki pontra nőtt a lemaradása Marc Marquez mögött. Alex Marquez 48 ponttal vezet Francesco Bagnaia előtt.

A műszaki fejlesztésekkel az ellenfelek erősebbek lehetnek

„A mentalitásunk mindig ugyanaz. Úgy megyünk bele a hétvégébe, hogy tudjuk, 100 százalékot kell nyújtanunk, mint mindig. Megpróbáljuk kihozni a legtöbbet a csomagunkból. Szombaton már tudni fogjuk, hol állunk."

„Ha a maximum a második hely, akkor a második helyért megyünk. Ha esélyt látunk az első helyre, akkor azt ragadjuk meg. De mindig pontokat akarunk szerezni," vázolja célját Alex Marquez. „Ez a mentalitásunk: a lehető legtöbbet kihozni a helyzetből."

„Talán eljön egy pont, amikor a gyári Ducatik frissítést hoznak. Vagy a KTM-ek, amelyek felzárkóznak, vagy az Aprilia, mert Bezzecchi nagyon gyors volt az utóbbi versenyeken. Ki kell használnunk a helyzetünket, mert az év során nekünk nem lesznek fejlesztéseink."

„A többi gyártónak lehet, és egyre közelebb kerülnek hozzánk. Ezért a mentalitásunk: minden hétvégén kihasználni a teljes potenciált. Ha a maximum az ötödik hely, akkor az ötödik helyet vesszük el. Ha az első, akkor az elsőt. És így minden hétvégén."

Több lehetőség a személyes jövőre

Jelenlegi teljesítményeinek köszönhetően a 29 éves versenyző fenntarthatóan stabilizálta karrierjét is. Három nehéz Honda-év után pályafutása már a összeomlás szélén állt. Alex Marquez meg tudta győzni a Gresini csapatot, hogy adjon neki egy esélyt 2023-ra.

Ezt két dobogós helyezéssel és két sprint-győzelemmel hálálta meg. Az együttműködés folytatódott, és a jelenlegi győzelmi sorozatban csúcsosodott ki. Szerződése a Gresinivel 2026 végéig szól. Hogy mi történik a mezőnyben azután, az jelenleg teljesen nyitott.

Alex Marquez sokkal jobb helyzetbe hozta magát a jövőre nézve. „Amikor ilyen helyzetben vagy, nyilvánvalóan több lehetőséged van. És ha továbbra is így folytatom, jó pozícióban leszek a szerződések tárgyalásához."

„Nem kell kopogtatnod az ajtókon – az emberek maguktól jönnek," emeli ki Alex Marquez a döntő különbséget. „Ez sok mindent meg fog változtatni, de jelenleg nem gondolok 2027-re. Az még túl messze van."

„Az is igaz, hogy olyan év lehet, amikor a váltás kockázatot jelenthet, mert nem tudjuk, melyik motor lesz jobb. Különösen a gumik miatt – nagyobb hatással lesznek a bajnokságra, mint az új szabályok."

„Szóval nyitottak leszünk bármire. De folytatnunk kell ezen a szinten, mert itt így működik: ha két gyenge versenyünk van, az emberek azonnal elfelejtik, mit tettél addig. Ezért következetesnek kell maradnunk, és majd meglátjuk, mit hoz a jövő."

Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be a Motorsport.hu-t követett forrásként a Google-ben.

Beállítom követett forrásnak
Hozzászólok