A 2014 és 2021 közötti példátlan sikerszéria után a Mercedes nehéz időszakon ment keresztül a szívóhatásos korszakban. Toto Wolff csapatfőnök azonban határozottan visszautasítja azokat a véleményeket, melyek szerint az istálló teljes vesztes lett volna abban a négy esztendőben.
A Mercedes az előző szabályrendszer alatt nem tudta teljesen kiaknázni a lehetőségeit. Az új érában azonban Kimi Antonelli egyéni címet szerzett, a csapat pedig elkönyvelhette kilencedik konstruktőri trófeáját.
A nehéz pillanatokban egyáltalán nem könnyű továbblépni. Utólag persze egyszerű azt mondani, hogy a fejlődéshez szükség volt a gyengébb időszakokra, a gödör mélyén ezt mégis nehéz átérezni.
Számok és kitartás
„A 2022 és 2025 közötti négy esztendő rendkívül embert próbáló volt, hiszen felváltva követtük el a hibákat, majd próbáltuk megérteni az okokat” – nyilatkozta a szakember.
A csapat a megpróbáltatások ellenére hét futamgyőzelmet aratott ebben az időszakban, amint azt a Racing News 365 is megírta. A bajnoki tabellán pedig rendre az élmezőnyben, a második, harmadik és negyedik helyeken zártak.
„Ha 10 vagy 20 év múlva visszatekintünk a statisztikákra, látható, hogy nem voltunk lúzerek. Nyertünk futamokat, a puszta számok alapján tehát nem volt ez annyira rossz, még ha belülről nem is érződött jónak. A csapat ellenállóképessége és az emberi összefogás kulcsfontosságúnak bizonyult.”
Ritka teljesítmény a sportvilágban
Wolff kiemelte, a profi sportban meglehetősen ritka, hogy egy domináns korszakot követő hullámvölgyből ilyen gyorsan vissza lehessen kapaszkodni a csúcsra.
„Fantasztikus érzés biztosítani ezt a két bajnoki címet. Nagyon kevés sportcsapat volt képes arra a történelemben, hogy egy sikerszéria és egy nehéz periódus után visszatérjen a csúcsra. Igazán büszke vagyok arra, hogy ehhez a szűk elithez tartozunk” – zárta gondolatait a csapatfőnök.