Marco Bezzecchi a 2025-ös MotoGP-szezon egyik legnagyobb meglepetése. Az olasz versenyző már hat dobogós helyezést, három pole pozíciót és egy silverstone-i győzelmet tudhat magáénak. A múlt hétvégén Mandalikában négy tizeddel uralta az időmérőt és megnyerte a sprintfutamot, majd a vasárnapi verseny legnagyobb esélyeseként indult, mígnem egy korai ütközés Marc Márquezzel véget nem vetett a versenyének. Ennek ellenére a 26 éves pilóta továbbra is a legjobb nem Ducatis versenyző a bajnokságban – jelenleg a negyedik helyen áll –, és idén száraz körülmények között egyedül neki sikerült legyőznie a Ducatikat.
Fabiano Sterlacchini, aki korábban a Ducatinál dolgozott együtt Valentino Rossival, majd a KTM-en keresztül került az Apriliához, felismerte Bezzecchiben ugyanazt a humor, fegyelem és technikai éleslátás kombinációt, ami Rossit is naggyá tette. "Sokan tévesen ítélik meg Marcót kívülről" – nyilatkozta Sterlacchini. "Talán különcnek vagy robbanékonynak tűnhet, de amikor dolgozni kell, hihetetlen fókuszáltsággal teszi azt. Ez kétségtelenül a VR46 Akadémián töltött időszakának köszönhető."
"Volt szerencsém együtt dolgozni Valentinóval, és Marco sok tekintetben rá emlékeztet. Rossi a motorozás után viccelődött, de aztán minden részletet, minden kanyart tökéletes precizitással elemzett. Marco pontosan ugyanezt csinálja – hihetetlenül gyors, de egyáltalán nem szokványos megközelítéssel" – tette hozzá.
Bezzecchi igazi áttörése 2023-ban jött el a VR46-nál, amikor harmadik lett a bajnokságban Francesco Bagnaia és Jorge Martin mögött egy régebbi Ducatival. 2024-ben azonban visszaesett a teljesítménye. A GP23-as motor nem működött jól a Michelin új gumispeficikációjával, és Bezzecchi csak a tizenkettedik helyen végzett, két pozícióval csapattársa, Fabio Di Giannantonio mögött. Amikor az Aprilia 2025-re szerződtette, sokan kételkedtek, de Sterlacchini szerint a csapat túllátott a puszta eredményeken.
"Azonnal világos volt, hogy Marcónak hatalmas tehetsége van" – magyarázta. "2022-ben és 2023-ban kivételesen teljesített. De a 2024-es motor nem működött jól az új Michelin hátsó gumival, így a teljes csomag nem állt össze. Ettől lett nehéz éve. A munkánk szépsége, hogy túl kell látnunk a számokon – meg kell látnunk a nem nyilvánvaló potenciált. És azt hiszem, az Aprilia ebben kiváló döntést hozott."
Sterlacchini kiemelte, hogy Bezzecchinek a Ducatinál másodvonalas versenyzőként alkalmazkodnia kellett a motorhoz, míg most fordított a helyzet. "Nálunk lehetőségünk volt igazán Marco igényeire szabni a motort. Ez a kémia – a versenyző és a csapat közötti megfelelő összhang – magyarázza jelenlegi formáját."