Az Aprilia számára kiválóan indult a 2026-os idény, hiszen a sprinten ugyan nem tudtak diadalmaskodni, miután Marco Bezzecchi már korán elesett, a főfutamon viszont domináltak, hiszen az olasz versenyző simán húzta be a győzelmet, a top ötben pedig ott volt a márka összes motorosa.
Ogurát éppen az ötödik helyen intették le azok után, hogy nagyon szép felzárkózást mutatott be a verseny második felében és sorra előzte meg ellenfeleit. Ő viszont ennek ellenére is bosszús volt a hétvégét követően, mert úgy érzi, hogy a futamok elején nem nyújt elég jó teljesítményt.
„Van pár probléma, amelynek következtében nem tudok jól menni a verseny első részében, de ennek semmi köze a motorhoz. Inkább az jelentette a gondot, ahogy megközelítettem a kanyarokat, főleg akkor, amikor több motor is volt előttem. Ez tehát egy újabb jó lecke volt, de meglepett, mennyire sz*r voltam a verseny első felében! Nem vagyok boldog” – nyilatkozta önkritikusan.
A Trackhouse pilótáját részben az hátráltatta, hogy a piszkos levegőben motorozva megnőtt az első guminyomás. A 26 körös verseny 16. köréig nem is tudott pozíciót nyerni, ami részben kioltotta az erős futamvégi tempójának erejét. Pedig a leintés előtti körökben tényleg szépen zárkózott, és a célban már nem volt messze a negyedik helyen végző Jorge Martintól sem.
„Tudtam, hogy gyors leszek a verseny végén. Ez a legerősebb képességem, de nem tudtam kihasználni. Amikor a motor készen állna arra, hogy nyomjam, én talán még nem álltam készen. Aztán amikor a motor azt mondja, hogy most óvatosabban kéne használni, én akkor kezdem el nyomni. Jobban meg kéne ezt értenem…”
Ogura a sprintes negyedik és a vasárnapi viadalon elért ötödik helyével ugyanazt az eredményt szállította, mint egy évvel korábban a debütálása során, ő azonban mégsem volt ezzel elégedett. „A pozíció ugyanaz, de az érzés teljesen más. Nulla boldogságot érzek.”
-crop-1200x800.jpg)