Motorsport.hu|2026. 01. 19. 12:34
A mai nap délelőttje folyamán mutatkozott be a gyári Ducati 2026-os motorja, amellyel Marc Marquez megpróbál majd címet védeni, Francesco Bagnaia pedig igyekszik ismét valódi kihívóvá válni.

A bemutató eseményre az előző évekhez hasonlóan most is az olasz síközpontban, Madonna di Campiglióban került sor, és itt hullt le a lepel az idei Desmosedici GP-ről, melynek kinézete némileg megváltozott az előző idényhez képest.

A cég 100 éves évfordulója alkalmából a csapat úgy döntött, hogy a múltból merít némi inspirációt, így az idei motoron a megszokott piros szín mellett fehér csíkok és sávok tűnnek fel, hasonlóan bizonyos utcai modellekhez, melyek az évek során kerültek piacra.

Az olasz gyártó vélhetően idén is etalonnak fog majd számítani a mezőnyben, és természetesen folytatni szeretnék domináns teljesítményüket, melynek keretében tavaly 22 hétvégéből 17 nagydíj- és 19 sprintgyőzelmet arattak. Annak fényében pedig, hogy az erőforrások fejlesztését korábban befagyasztották, jövőre pedig jelentős szabályváltozások jönnek, a gyártók jó eséllyel már a szezon korai szakaszában leállnak majd a 2026-os motorjuk újításaival, hogy teljes mértékben 2027-re koncentrálhassanak.

Ahogy azt tudni lehetett, az alakulat felállása nem változott az előző idényhez képest, a Marquez-Bagnaia páros pedig továbbra is az egyik, ha nem a legerősebbnek tekinthető a jelenlegi mezőnyben, hiszen ők ketten kilenc MotoGP-s bajnoki címmel rendelkeznek.

A regnáló világbajnok, Marquez azok után tér vissza, hogy az Indonéziában elszenvedett vállsérülése miatt ki kellett hagynia az előző szezon utolsó négy fordulóját. A spanyolt októberben megműtötték, majd a következő hónapokat gyógyulással és nagyrészt pihenéssel töltötte.

Bagnaia eközben mindenképpen szeretné visszanyerni korábbi formáját, miután tavaly egész évben nem találta az összhangot a Ducati aktuális versenygépével, és az idény végére szinte teljesen szétesett, hiszen az utolsó hét versenyből hatszor pontot sem tudott szerezni. Az olasz kiegyensúlyozatlan teljesítménye, melynek része volt számos Q1-es kiesés is, feszültségekhez vezetett a Ducati vezetőségével, bár mindkét fél kitartott amellett, hogy a kapcsolatuk továbbra is erős.

A pilótafelállás kapcsán ugyanakkor érdekes lehet még, hogy miközben Marquez a következő hónapokban jó eséllyel hosszabbítani fog majd az alakulattal, addig Bagnaia gyengébb tavalyi teljesítménye miatt számára akár még kérdéses is lehet a folytatás, főleg akkor, ha az idei évben is folytatódik a mélyrepülése.

Élő közvetítés