A szezon nehéz kezdete után az RB22-es fejlesztései meghozták a várt áttörést, hiszen Max Verstappen megnyerte a malajziai futamot, majd Szingapúrban a sprinten és a főversenyen sem talált legyőzőre. Bár a versenygép a mezőny leggyorsabb konstrukciójává vált, a csapaton belül nem mindenki látja tisztán erőből elértnek ezeket a sikereket.
Rosanna Tennant újságíró a BBC Chequered Flag podcast adásában arról számolt be, hogy a paddockban beszélgetett a Milton Keynes-iek egyik alkalmazottjával. Az illető a holland pilóta kivételes képességei mellett sem tartotta magától értetődőnek a legutóbbi diadalokat - írta az F1 Oversteer.
„A Red Bull egyik munkatársával beszélgettem, aki szerint az utóbbi néhány versenyen szerencséjük volt. Verstappen tényezőjét persze nem lehet figyelmen kívül hagyni, ám a szerencse is velük tartott” – idézte fel a beszélgetést a szakértő.
A pályán történtek valóban kínáltak váratlan fordulatokat. Malajziában George Russell az utolsó körökben motorhiba miatt kiesett a biztonsági autó mögül, pedig a Mercedes komoly nyomást gyakorolt a hollandra.
Szingapúrban pedig Lewis Hamilton taktikai hibája fosztotta meg a Ferrarit egy lehetséges dobogós helyezéstől. Charles Leclerc ugyan megszerezte a második helyet, ám a versenyt tempóból Verstappen uralta.
Jolyon Palmer korábbi pilóta a látottakat értékelve kifejtette, hogy a holland versenyző és a Red Bull stratégiai részlege az utóbbi időben kihasználta az ellenfelek botlásait.
„Azt gondolom, az érintett csapattag arra utalhatott, hogy a Ferrari nem hozta ki a maximumot a szingapúri hétvégéből. Verstappen különösen akkor teljesít jól, amikor az olaszok utat nyitnak előtte” – hangsúlyozta Palmer.
„A szektoridők alapján a Ferrari mindkét autója Verstappen előtt végezhetett volna. Az olaszok versenygépe azonban túlságosan használta a gumikat, emiatt érthető, ha a Red Bullnál óvatosan értékelik a saját helyzetüket” – fejtette ki a szakértő.