Hatalmas nehézségek vártak a Yamaha csapatára az ausztriai hétvégén, amelyet a teljes istálló legszívesebben azonnal kitörölne az emlékezetéből, hiszen a Red Bull Ringen töltött napok után csupán kétségekkel gazdagodtak, bizonyosságokkal egyáltalán nem. A vasárnapi verseny tökéletesen összefoglalta az Iwata motorok által átélt nehézségeket: a négy M1-es egymás mögött végzett a 15. és 18. hely között, ahol Quartararo és Rins – a két gyári pilóta – a Pramac duója, Miguel Oliveira és Jack Miller előtt zárt.
„Mindent megteszünk, hogy pontosan megértsük, mi történt ezen a pályán a hétvégén. Nem volt jó érzésem a versenyen," ismerte el a csalódott Fabio Quartararo, akinek 2026 utáni Yamahánál maradása egyre bizonytalanabbnak tűnik. „Megelőztem Jacket [Miller], és ennyi. A tempó jónak tűnt pénteken és szombat reggel, de a sprintre és a versenyre teljesen megváltozott a helyzet: kevesebb tapadás volt." A francia versenyző meglehetősen aggódónak tűnt a következő hétvégével kapcsolatban is, amikor a vitatott Balaton Park pálya debütál a versenynaptárban: „Néztem a Superbike futamokat a Balaton Parkon, és úgy éreztem, hogy egy kicsit stop-and-go jellegű, ami általában nem kedvez nekünk, de majd meglátjuk. Készen állunk arra, hogy erre építsünk és előrelépéseket tegyünk."
Köszönet Dovinak
Rins azonban, annak ellenére, hogy a 16. helyen végzett, köszönetet akart mondani a Yamaha tesztpilótájának, Andrea Doviziosónak azért a segítségért, amelyet a motorkerékpár igényeihez való vezetési stílusa adaptálásában nyújt neki: „Produktív, de nehéz hétvégénk volt," magyarázta a spanyol. „Produktív, mert nem könnyű megváltoztatni a vezetési stílusodat egy versenyhétvége alatt, de a csapatnak és Dovinak köszönhetően sikerült megtennem. Ez még nem jön természetesen, így továbbra is dolgoznunk kell rajta, hogy gondolkodás nélkül tudjak motorozni. Nem tudtam volna jobb eredményt elérni a mainál, de tudtunk a problémákról, és egyszerűen mindent beleadtunk," zárta gondolatait.