Drámai pillanatokkal indult a hazai versenyhétvége sprintfutama, hiszen egy ijesztő tömegbaleset miatt azonnal félbe kellett szakítani a körözést. Az első körben Andrea Locatelli és Sam Lowes akadt össze, az incidensbe pedig a BMW portugál motorosa, Miguel Oliveira is belekeveredett.
Az orvosi stáb azonnal a pályára sietett, miközben a versenyirányítás piros zászlóval állította meg a mezőnyt, hogy biztonságosan elláthassák a sérült pilótát. A szurkolók és a paddock is fellélegezhetett, ugyanis gyorsan kiderült, hogy Oliveira végig eszméleténél volt a hatalmas bukást követően, azonban további alapos kivizsgálásokra a pálya orvosi központjába szállították. Az már biztos, hogy a délutáni második főfutamon nem tud rajthoz állni, Locatellit pedig egy dupla hosszúkörös büntetéssel sújtották a veszélyes láncreakció beindításáért.
Rémálomból született dominancia
A kényszerszünet után az eredeti rajtsorrendben, mindössze nyolc körre lerövidítve indították újra a futamot, amely teljesen más dinamikát hozott. Nicolò Bulega számára az első, később megsemmisített rajt valóságos rémálomként alakult, sőt, Yari Montella első kanyaros elfékezése miatt egészen a hetedik helyig csúszott vissza.
Az újraindításnál azonban már nem remegett meg a keze, így csapattársát, Iker Lecuonát maga mögött tartva magabiztosan vette át az irányítást. Lecuona az első métereken látványos csatát vívott a GoEleven pilótájával, valamint Lorenzo Baldassarrival, de végül sikerült beverekednie magát a második pozícióba, miközben az utolsó körökben még a győzelemért is agresszív támadást indított.
Történelmi mérföldkő
A spanyol motoros folyamatos nyomásgyakorlása ellenére Bulega hibátlanul védekezett, ezzel pedig elképesztő csúcsot állított be az idei szezonban. A bajnoki éllovas zsinórban tizenötödik győzelmét aratta, amivel végleg átadta a múltnak Alvaro Bautista 2019-es, tizenegy futamból álló veretlenségi sorozatát.
A rövidített verseny végeredménye egyértelműen a bolognai márka megsemmisítő fölényéről szólt, hiszen az első hat helyen kizárólag az ő versenygépeik értek célba. A dobogó legalsó fokára Baldassarri állhatott fel, míg mögötte Bautista, Montella és Alberto Surra tette teljessé az elképesztő erődemonstrációt a Balaton Parkban.
| Poz. | Versenyző | Motor | Idő |
| 1 | Nicholas Bulega | Ducati | 8 kör |
| 2 | Iker Lecuona | Ducati | +0.894 |
| 3 | Lorenzo Baldassarri | Ducati | +5.103 |
| 4 | Alvaro Bautista | Ducati | +7.955 |
| 5 | Yari Montella | Ducati | +8.674 |
| 6 | Alberto Surra | Ducati | +9.323 |
| 7 | Alex Lowes | Bimota | +10.263 |
| 8 | Garrett Gerloff | Kawasaki | +11.248 |
| 9 | Tarran MacKenzie | Ducati | +13.631 |
| 10 | Xavi Vierge | Yamaha | +15.186 |
| 11 | Remy Gardner | Yamaha | +15.513 |
| 12 | Thomas Bridewell | Ducati | +15.742 |
| 13 | Andrea Locatelli | Yamaha | +15.906 |
| 14 | Stefano Manzi | Yamaha | +17.333 |
| 15 | Axel Bassani | Bimota | +18.738 |
| 16 | Danilo Petrucci | BMW | +18.736 |
| 17 | Mattia Rato | Yamaha | +22.225 |
| 18 | Bahattin Sofuoglu | Yamaha | +22.241 |
| 19 | Somkiat Chantra | Honda | +25.373 |
| 20 | Sam Lowes | Ducati | +26.333 |
| 21 | Yuki Kunii | Honda | +29.476 |
| 22 | Miguel Oliveira | BMW | Bukás |
