Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be oldalunkat követett forrásként a Google Keresőben, hogy a friss motorsport hírek nagyobb eséllyel jelenjenek meg nálad a Vezető hírek találatok között.

Beállítom követett forrásnak
|2026. 05. 15. 12:41
Komoly küzdelmet hozott az időmérő a Nürburgringen, ahol a Verstappen nevével fémjelzett csapat nyolc tizeddel csúszott le a rajtelsőségről.

Heves küzdelmet hozott az idei Nürburgringi 24 órás futam időmérő edzése, ahol Max Verstappen csapata végül a negyedik rajtkockát szerezte meg a 3-as rajtszámú Mercedesszel. A pole pozícióért folyó harcban Dani Juncadella ült a volán mögött, ám az utolsó pillanatokban futott gyorsköre ellenére sem tudta megelőzni az élen végző Lamborghiniket. A rajtelsőséget a 84-es autó húzta be, megelőzve a márkatárs 7-es gépet, illetve a harmadik helyre odaérő 16-os Audit.

Óriási nyomás az utolsó percekben

A mindent eldöntő utolsó szakaszt megelőzően Lucas Auer és a négyszeres világbajnok Verstappen teljesítette az első két kvalifikációs kört, majd Juncadellának mindössze két próbálkozása maradt a legjobb idő elérésére.

A pilóta első nekifutása egy 8:18-as kört eredményezett, ami abban a pillanatban csupán a kilencedik pozícióra volt elegendő. Ez a tempó majdnem hét másodperces lemaradást jelentett a 130-as Lamborghinit hajtó Marco Mapellihez képest, így a csapat minden reménye a legutolsó mért körön múlt.

Juncadella a végső nekirugaszkodás során komoly mennyiségű időt talált a pályán, és egy sokkal erősebb szektorokkal felépített körrel rukkolt elő. A jelentős javítás ellenére az olasz márka autói utolérhetetlennek bizonyultak, így az istálló végül nyolc tizedmásodperces hátránnyal maradt le a legelső rajthelyről.

Kövess minket a Google-ben

SZERETNÉD GYAKRABBAN LÁTNI A MOTORSPORT.HU HÍREIT?

Jelöld be a Motorsport.hu-t követett forrásként a Google-ben.

Beállítom követett forrásnak
Hozzászólok