Történelmi fordulat jöhet a Nürburgring 24 órás versenyén, ugyanis könnyen előfordulhat, hogy a helyszíni jegypénztárak ki sem nyitnak. A szervező ADAC Nordrhein már most figyelmezteti a szurkolókat, hogy csak az elővételben megváltott belépő garantál biztos bejutást.
A klasszikus forgatókönyv eddig az volt, hogy aki az utolsó pillanatban döntött, még a pálya körüli pénztáraknál is hozzájuthatott a jegyéhez, sokan pedig kifejezetten az időjárás függvényében határoztak a látogatásról. Ez a lehetőség most veszélybe került, hiszen az elővételes értékesítés olyan tempóban pörög, amire korábban nem volt példa.
Az ADAC Nordrhein egy WhatsApp-szurkolói csoportban jelezte, hogy a kereslet „rendkívül magas”, és a verseny történetében először megtörténhet, hogy a jelentős előzetes érdeklődés miatt nem nyitnak ki a napi jegypénztárak. A szervezők arra kérik a nézőket, hogy időben, online biztosítsák be a helyüket, ha nem akarnak lemaradni.
A kiemelt érdeklődésben komoly szerepe van Max Verstappen indulásának is, ami új közönségréteget mozdított meg. Emellett a mezőny mérete is különleges lesz, hiszen a közelmúltban bemutatott nevezési lista 161 autót tartalmaz, ami több, mint amennyit néhány éve engedélyeztek, amikor 150-re csökkentették a limitet. Utoljára 2014-ben volt ennél nagyobb rajtrács 165 indulóval, most pedig egy külön bulletin tette lehetővé a bővítést.
GT3-roham a rajtrácson
Különösen a csúcskategóriának számító SP9, vagyis a GT3-as osztály duzzadt meg látványosan, ahol 41 autó szerepel a nevezési listán. Nehéz pontosan megmondani, ebből mennyi írható Verstappen hatására, de az biztos, hogy a mezőny összetétele és mérete önmagában is kiemeli az idei futamot az elmúlt évek sorából.
A szervezők ráadásul komoly forgalomra számítanak a kempingek elfoglalásánál és a versenynapon is, ezért azt kérik a látogatóktól, hogy bőségesen kalkuláljanak utazási idővel. Minden jel arra utal, hogy a Nürburgring 24 órása nemcsak a pályán, hanem a lelátókon és a környező dombokon is rekordközeli számokat hozhat.