Mégsem vetik be a sokat emlegetett új motorfejlesztést a soron következő Brazil Nagydíjon, így a Mercedes legközelebb Las Vegasban próbálkozhat az alkatrészek debütálásával. George Russell és Kimi Antonelli az eredeti elképzelések szerint már Austinban megkapta volna a frissítést, a csapat azonban Mexikó után São Paulóban is elhalasztotta a premierjét.
A GPblog cikkéből kiderül, hogy a Mercedesnél az utolsó pillanatig mérlegelték a brazíliai lehetőséget, ám végül a halasztás mellett döntöttek. Mivel a fejlesztett erőforrás beszerelése mindenképpen rajtbüntetést von maga után, a mérnökök olyan helyszínt keresnek, ahol a brit pilóta könnyebben átverekedheti magát a mezőnyön.
A döntést egy korábbi technikai hiba is befolyásolta. A szezon korábbi szakaszában elfüstölő motor miatt a csapat már Szingapúrban kénytelen volt új egységet beszerelni Russell autójába, mielőtt az ADUO-specifikáció elkészült volna.
„A meghibásodott erőforrás már hat teljes versenyhétvégét teljesített, emiatt elkerülhetetlen volt a csere. A megnövekedett terhelés miatt biztosra vehető, hogy az idei szezon vége előtt szükségünk lesz még egy friss motorra” – fogalmazott a brit pilóta.
Speciális engedmény tette lehetővé a fejlesztést
A Mercedes a szabályzat adta lehetőségeknek köszönhetően nyúlhatott hozzá a belső égésű motorhoz. Az FIA mérései alapján az egység teljesítménye 2-4 százalékkal elmaradt a Red Bull Ford Powertrains mögött, ami feljogosította a gyártót a rendkívüli módosításra.
A mérés kizárólag a belső égésű egységre vonatkozott, a hibrid rendszer elektromos komponenseit ugyanis nem érintette. A brackley-i istállónál így nyílt mozgástér a finomhangolásra, miközben Kimi Antonelli Mexikóban már az egyéni bajnoki címet is bebiztosította.
A helyzet jelenleg az, hogy Las Vegas maradt a legvalószínűbb helyszín az új alkatrészek bemutatására. Bár a végleges megerősítés még várat magára, a brazíliai halasztás után már csak a sivatagi futamon kaphatja meg az autó a várva várt teljesítménynövelést.