Verstappen kizárólag a győzelmet tartja elfogadható eredménynek a GT World Challenge Europe portimaói szezonzáróján. A holland pilóta a Mercedes-AMG Team Verstappen Racing színeiben áll rajthoz a hétvégi háromórás állóképességi futamon, ahol a rajthoz állók mezőnye eléri a hatvan autót.
A rajtrácsra guruló 3-as rajtszámú Mercedes-AMG GT3 EVO volánját Chris Lulham és Ben Barnicoat társaságában osztja meg a versenyző. A megszokott páros, Jules Gounon és Daniel Juncadella ugyanis a hosszútávú világbajnokságon szerepel a hétvégén, így Verstappen veszi át a helyüket az Algarve versenypályán.
Újabb kihívás a GT-autókkal
„A szórakozás természetesen fontos, ám a bennem lévő versenyszellem miatt a jó szereplés a minimális elvárás. Nyerni jöttünk ide, mindig ez a cél” – jelentette ki Verstappen a Verstappen.com oldalon.
„Kifejezetten vonzó számomra az állóképességi formátum. A csapattársakkal való osztozkodás olyasmi, amiben korábban nem igazán volt részem a pályafutásom során. A Nordschleifén már belekóstolhattam ebbe, és nagyon élveztem, így a mostani lehetőség a GT World Challenge-ben rendkívül izgalmas számomra” – nyilatkozta a holland pilóta.
Magas színvonal a rajtrácson
A mezőny felkészültsége rendkívül magas szintet képvisel, amelyről a korábbi ellenfelek és a tapasztalt veteránok jelenléte gondoskodik - számolt be róla a Racing News 365. A kiegyenlítési rendszer gondoskodik arról, hogy az orrmotoros és a középmotoros konstrukciók azonos esélyekkel induljanak a küzdelemben.
Verstappen idén nem először ül GT3-as autóban, jóllehet a mostani az első fellépése ebben a bajnokságban. A Nürburgringen rendezett NLS9-es futamon egy Ferrari 296 GT3 volánjánál győzelmet aratott Lulham oldalán, majd a nürburgringi 24 órás viadalon is az élmezőnyben haladt egy Mercedes-AMG-vel, amíg egy féltengelyhiba véget nem vetett a szereplésének.
-crop-1600x900_1600x900.jpg)