Fernando Alonso jövője néhány hónapon belül eldőlhet, és egyáltalán nem biztos, hogy az Aston Martinnál folytatja. A spanyol pilóta szerződése a szezon végén lejár, miközben az idei autó messze elmarad a várakozásoktól.
Alonso azért vállalta el a projektet, mert abban bízott, hogy az istálló rövid átmeneti időszak után élcsapattá válhat. A technikai részleg megerősítése, élén Adrian Newey-val, ezt az ambíciót támasztotta alá, a pályán látott teljesítmény azonban eddig kijózanító.
A B-verzió mindent eldönthet
Az Aston Martin továbbra is az első számú opció Alonso számára, ám ehhez komoly feltétel társul. Az autónak gyakorlatilag egy B-verzióval kell előállnia, ráadásul olyannal, amely azonnal érezhető előrelépést hoz.
A francia AUTOHebdo szerint a képlet egyszerű. Alonso három lehetőség között őrlődik, marad az Aston Martinnál, visszavonul, vagy visszatér az Alpine-hoz. A döntés kulcsa az lesz, mennyire bizonyulnak hatékonynak Newey korrekciói az eredeti koncepcióhoz képest.
Alonso egy hónapja még arról beszélt, hogy az autó nagyjából a nyár végéig változatlan marad, és a madridi, szeptember 13-i futamot jelölte meg reális fordulópontként - jelenti a Formula Passion. Azóta felmerült, hogy már Spa-Francorchamps-ban, július 19-én érkezhet az új AMR26. Nem kizárt, hogy maga Alonso sürgeti a fejlesztések korábbi bevetését, hiszen a 2027-es terveiről is hamarosan döntenie kell.
4 másodperc hátrány és kemény realitás
A jelenlegi helyzet nehezen védhető. Az AMR26 nagyjából négy másodperccel marad el az élmezőnytől, Barcelonában pedig egy másodpercet kapott a Cadillactől is.
Három hónap alatt a riválisok sem tétlenkednek, így még egy előrehozott fejlesztési csomag sem garantálja, hogy az Aston Martin valódi áttörést ér el. Ha Alonso a pályán vagy a szimulátorban azt tapasztalja, hogy a B-verzió sem jelent kiutat, könnyen a visszavonulás mellett dönthet ahelyett, hogy egy eredménytelen 2027-es szezont vállaljon.
Létezik azonban egy harmadik forgatókönyv. Az Alpine a 2025-ös gyenge év után érezhetően erősödött, ambiciózus terveket dédelget, és Mercedes-erőforrást használ. A francia lap ezt az átigazolást egyelőre valószínűtlennek tartja, ám van egy ember, aki miatt Alonso akár még egyszer kockáztatna, Flavio Briatore.