Alonso éles kritikával illette a mezőny hátsó részében haladó pilóták teljesítményét az Amerikai Nagydíjon történt incidensét követően. A kétszeres világbajnok kijelentésére Alex Albon reagált, aki szerint kifejezetten élvezetes és sportszerű csatát vívtak a pályán.
Az incidens a futam első körében, a 11-es kanyarban történt, ahol a Williams versenyzője a hajtűkanyar belső ívén próbált elmenni az Aston Martin pilótája mellett. A két autó összeért, aminek következtében a spanyol versenygépe komoly aerodinamikai sérüléseket szenvedett.
A célvonalat végül Alonso a tizenhatodik, Albon pedig a 17. helyen szelte át. A leintést követően a spanyol veterán nem rejtette véka alá a véleményét a mezőny hátsó felében zajló küzdelmekről.
„Fejlődnünk kell és előrébb kell kvalifikálnunk magunkat, ugyanis a mezőny leghátulján jelenleg nagyon alacsony a versenyzők színvonala” – jelentette ki az Aston Martin pilótája.
Mégis élvezte a csatát
A versenyirányítás nem talált szabálytalanságot az esetben, így büntetést sem szabtak ki. Albon a Racing News 365 szerint egy klasszikus autóversenyes hasonlattal írta le a történteket, felidézve egy híres Goodwood-i futamot, ahol egy erősebb Mustang és egy fordulékonyabb Mini csapott össze.
„Ez pontosan ugyanilyen küzdelem volt. Mindig nagyszerű dolog Fernando ellen versenyezni, mivel rendkívül kemény ellenfél, ám mindig fair marad” – fogalmazott a Williams pilótája.
„Lehet, hogy most úgy érezte, kissé átestem a ló túloldalára, de bízom benne, hogy hamarosan megbeszéljük. Én mindenesetre nagyon élveztem a párharcot.”
A brit-thaiföldi versenyző szerint a szűk helyzet abból adódott, hogy a spanyol veterán nem vette észre a belső íven mellette lévő autót. „Úgy tűnt, mintha Fernando jobb oldalán is lett volna egy autó, ő pedig csak annyi helyet hagyott, mintha egyetlen rivális lenne a belső íven. Én viszont még beljebb helyezkedtem, emiatt beszűkült a tér, és bár próbáltam lehúzódni a kerékvetőre, már nem tudtam elkerülni az ütközést. Az autó megsérült, így a futam hátralévő részében törött első szárnnyal kellett köröznöm.”
Taktikai segédlet a csapattársnak
A korai bokszkiállás és a kemény keverékű gumikra váltás után a kék zászlók miatti időveszteség sem segítette Albon dolgát, aki a hajrában taktikai játékkal próbálta segíteni csapattársát.
„A korai csere után hosszú etapot kellett megtennünk a kemény abroncsokon. A lekörözések miatt 10-12 másodpercet veszítettünk, ám a hajrában észrevettem, hogy az Aston Martinok még lőtávolon belül vannak.”
„Tudtam, hogy Carlos frissebb gumikon érkezik mögöttem, ezért igyekeztem feltartani Fernandóékat, hogy esélyt teremtsek neki a támadásra” – magyarázta a stratégiai elképzelést Albon.