A 2026-os szabályváltás mind Fernando Alonso, mind Lewis Hamilton számára új lehetőséget kínál, ugyanis a 2025-ös idény egyiküknek sem hozott áttörést. A két világbajnok teljesítményét látva világosan kirajzolódik, hogy mindketten messze kerültek attól a szinttől, amelyet korábban természetesnek vettek, és amelyhez a csapataik is hozzászoktak.
Hamilton a Ferrarinál eltöltött első szezonját már többször is a karrierje legnehezebb időszakának írta le, ugyanis a Mercedesnél megkezdett rossz sorozat mintha folytatódna Maranellóban. A 40 éves brit nem találta meg a ritmust sem az autóval, sem az istálló működésével, és pályafutása során először fordult elő, hogy egy teljes évad alatt nem állt dobogón.
Alonso sem került sokkal kedvezőbb helyzetbe az Aston Martinnal, ugyanis a 2023-as remek teljesítményét azóta sem sikerült visszahoznia. A 44 éves spanyol jelenleg 48 pontnál tart, miközben továbbra is keresi azt a stabilitást, amely korábban rendre segítette a futamokon.
A 2026-os technikai reformok ezért mindkettejük számára újrakezdési lehetőséget jelentenek, és különösen az Aston Martinnál érződik az elszántság, hogy erre az időszakra teljesen új alapokra helyezzék a projektet. A csapat rengeteg strukturális változtatást hajtott végre, miközben egyértelmű célként jelölték meg, hogy Alonso ismét a győzelmekért harcolhasson. A legnagyobb lépés kétségkívül az, hogy 2026-tól Adrian Newey lesz a csapatfőnök, és az Aston Martin a Honda erőforrásait fogja használni.
A Ferrari szenvedései miatt sokan már most kétségbe vonják, hogy Hamilton képes lehet-e még valaha visszatérni a bajnoki harcba. Ralf Schumacher is úgy látja, hogy a brit vezetési stílusa már nem illeszkedik az újkori Forma–1-hez, ugyanis szerinte ez az egyik oka annak, hogy Hamilton nem tudott alkalmazkodni a csapatváltás utáni kihívásokhoz.
A volt F1-es pilóta ezzel szemben rendkívül magabiztos Fernando Alonso esélyeit illetően. Azt mondta, meggyőződése, hogy a spanyol még most, 44 évesen is rendelkezik azzal az átfogó rálátással és versenyhelyzetekben mutatott intelligenciával, amely világéletében jellemezte.
„Persze sokan rögtön azt mondják, túl öreg már. Én viszont úgy gondolom, hogy ha Adrian épít neki egy megfelelő autót, Alonso még mindig világbajnok lehet, ugyanis elképesztő rálátása van a helyzetekre” – fogalmazott Schumacher, majd arra is kitért, miért lát különbséget a két veterán között.
„Amit Lewis már nem tud úgy kontrollálni, azt Fernando Alonso tízszer jobban érzi. Minden szituációból győztesként kerül ki, soha nem követ el hibát. Látszik rajta, hogy ő vezeti az autót és nem az autó vezeti őt. És amíg ez így marad, szerintem képes lehet újra bajnoki címért küzdeni. Ő is, akárcsak Max Verstappen, igazi kivételes jelenség a Forma–1-ben.”
Alonso már Katarban is arról beszélt, mennyire inspirálta Newey motiváló beszéde az Aston Martin dolgozóinak, ugyanis pontosan ez a fajta lendület kellett neki és a csapatnak a 2026-os felkészüléshez.
Hamiltonnak hasonló lökésre lenne szüksége a Ferraritól, főleg azok után, hogy egyre erősödnek a pletykák, miszerint 2025 végén akár el is hagyhatja az F1-et. David Croft ugyanakkor azt állítja, a brit versenyző környezetéből azt hallotta, hogy Hamilton 2026-ban újult erővel térne vissza.
A két világbajnok helyzete mégis hasonló, ugyanis mindkettejük szerződése 2026 végén jár le, ami azt jelenti, hogy a következő szabályrendszer első szezonja akár a pályafutásuk utolsó nagy esélye is lehet a címre. Alonso továbbra is titokzatos a visszavonulási terveivel kapcsolatban, miközben többször utalt rá, hogy méltó módon szeretne búcsúzni a sportágtól. Hogy összeáll-e az Aston Martin projektje Newey irányítása alatt, és valóban megkapja-e a háromszoros világbajnoki cím esélyét, az 2026-ban dőlhet el.