A New York Mets baseballcsapat tulajdonosa, Steve Cohen hivatalos ajánlatot tett az Alpine Forma-1-es alakulatának 24 százalékos részesedésére. A milliárdos üzletember komoly vetélytársakkal néz szembe, ugyanis a Mercedes-Benz és egy Christian Hornerhez köthető befektetői csoport is élénken érdeklődik a lehetőség iránt, legutóbb pedig már a kínai autóipari óriás, a BYD érdeklődéséről is hallani lehetett. Ez a lépés jól mutatja a Forma-1 elképesztő értéknövekedését és azt a vonzerőt, amellyel a sportág a legnagyobb amerikai befektetőkre hat.
Óriási harc a színfalak mögött
Cohen érkezése sokkal többet jelentene egy egyszerű pénzügyi tranzakciónál, ugyanis egy több mint 23 milliárd dolláros vagyonnal rendelkező, a sport világában is jártas amerikai tulajdonos hatalmas lökést adhatna az Alpine ismertségének a tengerentúli piacon. A kialakult licitháború jól jelzi a Forma-1 jelenlegi presztízsét, a különböző ajánlatok nagyjából 2.5 milliárd dollárra értékelik a francia projektet.
Jelenleg legalább három komoly érdeklődő küzd az Otro Capital birtokában lévő részvénycsomagért. A hírek szerint Cohen több mint hatszázmillió dollárt kínált az üzletrészért. A Mercedes-Benz szintén letette a névjegyét egy olyan ajánlattal, amely mintegy 2,3 milliárd dollárra taksálja az alakulatot, bár ez a lépés felvet néhány kérdést az esetleges összeférhetetlenséggel kapcsolatban. A harmadik komoly pályázó egy olyan konzorcium, amelyben a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner és a McLaren korábbi befektetőjeként ismert MSP Capital Partners is részt vesz.
Hatalmas haszonnal távozhatnak az eddigi tulajdonosok
Az eladó fél az az Otro Capital, amely olyan ismert arcokat is a soraiban tudhat, mint Ryan Reynolds vagy Michael B. Jordan. Ők még 2023 végén mindössze 218 millió dollárért vásárolták meg a huszonnégy százalékos részesedést. A Renault anyacég most egy korai eladást szorgalmaz, amelynek révén a jelenlegi befektetők több mint négyszázmillió dolláros tiszta haszonnal szállhatnak ki a projektből.
A pályán mutatott gyengébb teljesítmény ellenére a Renault vezetősége kitart a Forma-1-es szereplés mellett, azonban a franciák egy olyan aktív kisebbségi partnert keresnek, aki érdemben tudja segíteni a fejlődést, nem pedig egy passzív befektetőt várnak.
Az eladási folyamat meglehetősen bonyolult, a végső szót ugyanis egy megállapodás értelmében a Renault mondja ki az új tulajdonos személyéről. A döntés azt is megmutatja majd, hogy a francia márka vezetői Cohen üzleti erejét, a Mercedes technikai hátterét vagy Horner versenyzési tapasztalatát tartják a leginkább összeegyeztethetőnek az Alpine jövőbeli céljaival.