Adrian Newey március óta az Aston Martin 2026-os autóján dolgozik, Lawrence Stroll pedig kulcsigazolásként tekint rá a szabályváltás előtt. A csapat közben szoros négyes küzdelmet vív a konstruktőri 6. helyért a Racing Bulls, a Haas és a Sauber társaságában, mégsem vonták be Neweyt azonnali, 2025-ös feladatokba, hogy maximálisan a következő korszakra összpontosíthasson.
Andy Cowell csapatfőnök a BBC Radio 5 Live Chequered Flag podcastjában üdvözölte a friss fókuszt és a letisztult gondolkodást. Kollégái visszajelzése szerint Newey a mérnöki alapelveket helyezi előtérbe. Cowell ezt így adta vissza:
„A héten beszélgettem néhány gépészmérnökkel, és azt mondták, hogy Adrian számára minden az első elvek szerinti mérnöki gondolkodásról szól.” Majd rákérdezett: „Nos, nem mindannyiunk számára mindennek az első elvek szerinti mérnöki gondolkodásról kellene szólnia?"
„Adrian csak elhozza azt a tiszta fókuszt a csúcs hajszolására, amit jó megtapasztalni minden mérnöknek, és az egész vállalkozást ebben a szellemben gondolkodtatja, ahol rekordidő alatt kergetjük a csúcsteljesítményt.” Végül így összegzett: „Így lehet jól teljesíteni ebben az iparágban, valójában meglepően egyszerű.”
Cowell 2024-ben csatlakozott az Astonhoz, 2025 elejétől a napi operációt is ő vezeti. A Mercedes turbó-hibrid korszakának eleji motorfölényében betöltött szerepe miatt különösen értékes, miközben az Aston Martin a Honda kvázi gyári partnereként készül a váltásra. Newey eddigi pályafutása 15 világbajnok konstrukcióval a Williamsnél, a McLarennél és legutóbb a Red Bullnál támasztja alá Stroll optimizmusát.