Az F1 új valósága: „Leszívják” a pilótákat a versenyek, de nem fizikálisan

A múlt hétvégi Japán Nagydíjat követően Brundle arról beszélt, hogy egyfajta trendet vélt felfedezni a versenyzők körében. „Nem tudom, hogy ez átjön-e a nézőknek, de minden egyes versenyző, aki idejön hozzánk, teljesen kimerült. Keményen dolgoztak. Látni lehet az interjút adó pilóták szemében. Egyértelmű, hogy elvégezték a feladatukat.”

Az 1997-es világbajnok, Jacques Villeneuve ezzel kapcsolatban hozzátette: „Ez azonban nem fizikai, hanem mentális fáradtság. Mentálisan leszívja az energiájukat a folyamatos koncentráció. Fizikailag ezek az autók nem olyan gyorsak, mint a tavalyiak, itt tehát nem fizikális kimerültségről, hanem mentálisról beszélhetünk.”

Ennek okát persze aligha kell megmagyarázni, hiszen ha valaki eddig követte az idei eseményeket és tisztában van a Forma–1 új jellegével, akkor az jól tudhatja, hogy az energiamenedzselés és az azzal való folyamatos sakkozás bizony tényleg komoly mentális kapacitást követel meg a pilótáktól.

Rövidesen egy másik bajnok, Damon Hill is becsatlakozott a beszélgetésbe, aki szintén megjegyezte, hogy az új autók miatt sokkal több mindenre kell most odafigyelniük a mezőny tagjainak. „Délelőtt épp erről beszéltem Jacques-al, és egyértelmű, hogy szinte túl sok mindenen kell agyalniuk.”

„Ez szerintem pont olyan, mintha egyszerre próbálnád ütögetni a fejed és közben körkörösen simogatni a hasad, mindezt úgy, hogy még egy egyenletet is megoldasz. Rengeteg gombbal és egyéb dologgal kell foglalkozniuk.”

A Racing Bulls-os Liam Lawson el is ismerte, hogy mentálisan valóban teljesen kimerült volt a Japán Nagydíj után, mert a pilótáknak most annyi mindenre kell odafigyelniük a volánnál. „Jól vagyok, csak mentálisan kissé fáradt. Idén rendkívül intenzív az egész. Vezetés közben sokkal több mindenen agyalsz. Emiatt tehát elég nehéz verseny volt.”