Carlos Sainz csupán a 16. helyen, kétkörös hátrányban futott be Zandvoortban, miután a futam végjátékában összeütközött csapattársával, Alex Albonnal. Bár a verseny első felében a vártnál jobb ritmust diktált és a pontszerző helyek közelében haladt, az első bokszkiállás után teljesen szétesett a teljesítménye.
A spanyol pilóta az utolsó körökben elhasznált abroncsokon igyekezett védeni a pozícióját Albon támadásával szemben az 1-es kanyarban, ám a féktávon egy váratlan aszfaltegyenetlenség megdobta az autóját.
„Egy kifejezetten nehéz hétvégén vagyunk túl, amely során végig hiányzott a megfelelő tempónk. A futam végén már teljesen elhasznált gumikon próbáltam védekezni Alex ellen az 1-es kanyarban, amikor meglepett egy óriási úthiba a féktávon. Minél beljebb mész és minél beljebb fékezel, a padlólemez annál jobban leér, az első kerekek pedig azonnal blokkolnak.”
„Sajnos eltaláltam az autóját, ami óriási bosszúság. Amikor ilyen pozíciókért harcolunk, a csapattárssal való ütközés a legutolsó dolog, amit szeretne az ember. Ez az eset is jól mutatja, mennyire szenvedünk ezen a hétvégén, és milyen rossz helyzetben vagyunk. Amikor minden ellened dolgozik, semmi sem jön össze.”
Értékes adatok a nehézségek közepette
A spanyol versenyző elismerte, személyes szempontból szinte semmi pozitívumot nem tud felmutatni erről a hétvégéről. A csapat által végrehajtott alkatrész-tesztek viszont értékes adatokat szolgáltathatnak a fejlesztési irány meghatározásához.
„Rengeteg problémánk volt az utóbbi időben, így most minden korábbinál jobban össze kell szorítanunk a fogunkat a bakui fejlesztési csomag megérkezése előtt, még ha az nem is hoz majd áttörést. A frissítések előtti versenyeket arra kell használnunk csapatként, hogy kilépjünk a komfortzónánkból, és olyan megoldásokat teszteljünk, amelyek segíthetnek a megértésben. Bízom benne, hogy a fejlesztésekkel közelebb kerülhetünk az élmezőnyhöz.”
A taktika tekintetében Sainz nem keresett kifogásokat, szerinte ugyanis a hiányzó tempó miatt semmilyen opció nem működhetett volna.
„Ezen a futamon semmilyen stratégia nem működhetett volna, mivel egyszerűen nem volt meg a sebességünk. Ha nincs tempód, lényegében mindegy, milyen taktikát választasz” – zárta gondolatait a spanyol pilóta.