Leclerc a 2. hely felé tartott Monacóban, amikor a Ferrari váratlan fékproblémája a falba küldte, majd a piros zászlós megszakítás alatt nyíltan nekiment a csapatának. A kiesés ráadásul Lewis Hamiltonnak kedvezett, aki a kaotikus újraindítás után dobogóra állhatott, így ismét Leclerc elé került az idei szezonban.
A feszültség már az időmérő után érezhető volt, hiszen Hamilton Leclerc elé kvalifikált. Felmerült, hogy a hétszeres világbajnok egy évnyi küszködés után végleg utolérte, sőt túl is szárnyalta ferraris csapattársát.
Nem vállalja a felelősséget
A versenyen aztán minden rosszra fordult Leclerc számára. A pálya állapotára is hivatkoztak a történtek után, ő azonban a Sky Sports élő adásában egyértelművé tette, hogy nem kíván kibúvókat keresni.
„Mindig őszinte voltam, és bármennyi hibát is követek el, utálnám, ha a tükörbe nézve azt látnám, hogy kifogásokat gyártok. Ezért vagyok mindig ennyire nyers a kamerák előtt.”
„Ma viszont nem vállalom magamra ezt. Rálépek a fékre, és valami nincs rendben. Elöl sokkal erősebben fog, mint amire számítok, hátul pedig gyakorlatilag nincs lassulás. Olyan, mintha egyáltalán nem lenne hátsó fékem.”
Leclerc szerint a gond nem új keletű, már két futam óta küzd vele. A két autó között is volt eltérés a fékek karakterisztikájában, ám eddig nem érezte hátránynak.
„Itt és Montrealban viszont hideg gumikon, amikor a tapadás amúgy is a határon van, ez a kiszámíthatatlanság rémálom. A gumik sokkal érzékenyebbek, és amikor a limitet keresed, ez egyszerűen borzalmas.”
A monacói pilóta nem kertelt, amikor a saját helyzetéről beszélt. „Megválogatom a szavaimat, de igazából nem is nagyon vannak. Ma idiótának tűnök. Ha a saját hibámból nézek ki annak, az rendben van. Itt viszont a határon mozog a dolog, mert ez már veszélyes.”
A Ferrari jelenleg nem találta meg a megoldást, ezért Leclerc irányt vált. A következő versenytől Hamilton beállítási filozófiáját követi majd.
„Nincs meg a megoldásunk. A következő futamtól Lewis irányába megyek el, ez remélhetőleg megoldja a fékproblémákat. Lehet, hogy az ő konfigurációjának megvannak a maga gondjai, de nekem most következetességre van szükségem.” - idézte az F1 Oversteer.
Nem először utal arra, hogy átveszi csapattársa módszerét. Hamilton a Kanadai Nagydíj óta látványosabb formát mutat, miután saját kezébe vette a dolgokat, és a vezetési stílusán is változtatott, hogy jobban kiaknázza az autóban rejlő lehetőségeket.
A monacói kiesés komoly ütés Leclerc számára, miközben Hamilton újabb dobogóval erősítette meg pozícióját a csapaton belül.