Max Verstappennek erkölcsi kötelessége lenne kitölteni a 2028 végéig szóló szerződését a Red Bull Racingnél. Amennyiben a holland pilóta mégis a távozás mellett dönt, utólag hibás lépésnek bizonyulhat a korábbi csapatfőnök, Christian Horner tavalyi menesztése.
Szinte pontosan egy évvel ezelőtt, a Brit Nagydíjat követően távolították el pozíciójából Hornert, aki szinte a semmiből építette fel a sikercsapatot. Az osztrák anyavállalat vezetősége, élén Oliver Mintzlaff vezérigazgatóval és Helmut Marko tanácsadóval, hónapokig tartó belső hatalmi harcok után hozta meg ezt a döntést. A csapaton belül két éles tábor alakult ki, hiszen a Horner melletti oldallal szemben a Verstappen család és Marko állt.
Amikor a pályán elmaradtak a várt eredmények, a feszültség a tetőfokára hágott. Verstappen nyíltan a távozásával fenyegetőzött arra az esetre, ha a csapatfőnök a helyén marad. A Red Bull vezetése végül úgy döntött, hogy mindenáron meg akarja tartani a sztárversenyzőt, így Silverstone után nyíltan a holland mellé álltak, Hornernek pedig távoznia kellett.
A GP Blog szerint a háttérben abban bíztak, hogy ez a lépés elegendő lesz Verstappen maradásához. Az idei évben azonban a holland versenyző ismét elkezdte megkérdőjelezni a jövőjét a csapatnál.
Amennyiben most hátat fordít a Milton Keynes-ieknek, bebizonyosodik, hogy Horner elküldése felesleges és elhibázott döntés volt. A csapat így a következő szezonban egyszerre veszítheti el legfőbb értékét a pilótafülkében, valamint azt a szakembert, akit a személyzet többsége a Verstappen-táboron kívül támogatott.
Erkölcsi kötelezettség a hűségre
A Red Bull által hozott áldozat miatt Verstappennek erkölcsi kötelessége lenne, hogy legalább a következő két szezont az istállónál töltse. Horner miatta kényszerült távozni, így a mostani kilépés korántsem lenne sportszerű.
Egy esetleges szerződéshosszabbítás lenne a leginkább méltó válasz a részéről, amellyel jelezhetné az elkötelezettségét. „Tisztában vagyok a csapat előtt álló újjáépítési feladatokkal, és elköteleztem magam mellettük. Tudom, hogy egy ideig talán nem harcolhatunk a bajnoki címért, de ezt együtt fogjuk megoldani” – mondhatná a holland.
Ez a hozzáállás hasonlítana Michael Schumacher kilencvenes évekbeli ferraris szerepvállalásához. A német legenda a sikeres Benetton csapatot hagyta ott a maranellóiak kedvéért, jól tudva, hogy az újjáépítés évekig fog tartani. Schumacher türelmes munkával és panaszok nélkül vezette vissza a csúcsra a Ferrarit, a Red Bullnak pedig most pontosan erre az elkötelezettségre lenne szüksége a négyszeres világbajnoktól.
A stabilitás mint a siker kulcsa
A versenyző hosszú távú elköteleződése megnyugvást hozna a szponzoroknak, megkönnyítené a külső szakemberek megszerzését, továbbá belső békét teremtene. A nyugalom a legfontosabb alapköve a sikeres működésnek, a viharos időszak után pedig éppen erre lenne a legnagyobb szüksége az istállónak.