A Mexikói Nagydíj előtt Leclerc visszautasítja azokat a véleményeket, amelyek szerint a Ferrari számít a hétvége legfőbb esélyesének. A monacói pilóta sokkal inkább Max Verstappen és a Red Bull felzárkózására figyelmeztet, miközben a maranellóiak egy belső technikai nehézséggel is küzdenek.
A csapat számára a legfőbb kihívást az jelenti, hogy az időmérő döntő pillanataiban optimális hőmérsékleti tartományba hozzák a versenyautót. Austinban a meggyőző tempó ellenére a Q3-ban visszaléptek, ami a jobb rajthelyezésükbe került.
„Rendkívül nehéz mindent a megfelelő működési tartományba hozni az időmérőre. Ha ezt sikerül összeraknunk, úgy gondolom, lehet esélyünk a győzelemre. Akkor valahogy nehezebb dolgunk van a többieknél, sajnos ez történt Austinban is, pont abban a körben, amely a leginkább számított. Emiatt végül elveszítettünk egy helyet az első rajtsorban” – magyarázta a Ferrari versenyzője.
A riválisok fenyegetése
Az autó határai a mérnökök előtt is ismertek, ám a probléma kiküszöbölése nem megy egyik napról a másikra. „Ez egy olyan korlát, amiről tudjuk, hogy létezik, és igyekszünk erre összpontosítani. Azt viszont nem tudom, hogy rövid távon megvan-e erre a megoldásunk” – tette hozzá Leclerc.
Miközben a Ferrari az autó kiegyensúlyozottságán dolgozik, az ellenfelek sem tétlenkednek. Az utóbbi időben a Red Bull kifejezetten jó formát mutatott, a holland pilóta pedig ismét a győzelmekért harcol. A Mercedes eközben továbbra is a mezőny legbiztosabb pontjának tűnik, legalábbis Leclerc elsősorban őket tartja a mérce viszonyítási alapjának.
„Nem vagyok benne biztos, hogy mi lennénk a hétvége favoritjai. Szerintem a Mercedes marad a favorit, bárhová is megyünk, de a Red Bull is nagyon-nagyon erős volt az utóbbi időben.”
Harc a másodlagos pozíciókéért
A helyezések szempontjából sem mindegy a hétvégi kimenetel. George Russell, Lewis Hamilton, valamint Verstappen és Leclerc között szoros a küzdelem az összetett második helyéért.
„Ez a pozíció nem jelent olyan sokat számomra, ám az köztudott, hogy a második hely jobb a harmadiknál, a harmadik pedig jobb a negyediknél” – zárta gondolatait a monacói pilóta.
