_1200x800.jpg)
Az eltérő stratégián lévő két pilóta a vasárnapi viadal során egymás mellett találta magát, miután Cunoda az első sikánban megelőzte riválisát. Lawson ugyanakkor a Roggia felé visszatámadott és a külső íven próbálkozott egy manőverrel.
A Red Bull-os enyhén kifelé terelte korábbi csapattársát, kinek bal első kereke végül összeért az ő jobb hátsójával, aminek következtében mindketten a bukótérbe kényszerültek és átvágták a kanyart. Bár Lawson nem sokkal később visszaadta a pozíciót, Cunoda autójának padlólemeze komolyabban sérült, így a kockás zászlónál végül csak 13. lett.
Ha megnézzük, hogy mindeközben Max Verstappen fölényes győzelmet aratott Monzában, elmondható, hogy ez ismét egy igazán gyenge futam volt a fiatal versenyzőtől, ő azonban úgy érzi, több is lehetett volna benne, ha nincs a szerinte felesleges összeérés Lawsonnal.
„Az első etap rendben volt, de a másodikon elterelte a figyelmem egy fickó, aki még csak nem is a pontokért harcolt. Összeszedtem némi sérülést, ami elég volt ahhoz, hogy kellően visszalassuljak, hogy rossz legyen a tempóm. Nagyon frusztráló ez. A pontokért csatáztam… ez egy teljesen felesleges megmozdulás volt Lawsontól. Nem tudom, mit mondhatnék még.”
Cunoda ezek után arról beszélt, hogy Lawson talán azért ment bele a manőverbe, mert nyomás van rajta a jövő évi helyének megtartása miatt. „Nyilvánvalóan az ő helyzetében az egy olyan ülés, amelyért komoly küzdelem zajlik, így nehéz bebiztosítani. A harc talán komolyabb, mint bárhol máshol. Ettől függetlenül mindig megvannak a határok, és lennie kell egy bizonyos fokú tiszteletnek, szóval kár ezért.”
Az új-zélandi eközben közel sem tulajdonított akkora jelentőséget az ütközésnek, és elsősorban inkább a kockázatos taktikájukra vezette vissza a gyengébb futamát. Hogy Cunoda szavai eközben mennyire állják meg a helyüket, az érdekes kérdés, ugyanis egyértelmű, hogy neki is muszáj bizonyítania, ha jövőre is a Red Bullnál akar versenyezni.
Laurent Mekies csapatfőnök megerősítette, hogy a japán a szezon végéig biztosan maradhat, de Helmut Marko arról beszélt, hogy valamikor az idény végefelé fognak dönteni a felállásukról, Cunodának pedig muszáj lenne közelebb kerülnie Verstappenhez, és mindenekelőtt pontokat szereznie, mert Monzában is a kilencedik helyről csúszott hátra, ütközés ide vagy oda.