Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Esteban Ocon a Haas csapatától való távozása után egyetlen fennmaradó ülésért küzd a Forma–1-es mezőnyben.

Esteban Ocon Forma–1-es pályafutása komoly válaszúthoz érkezett, miután a Haas megerősítette, hogy 2026 végén elválnak útjaik. A francia pilóta helyét a Ferrari kötelékébe tartozó Rafael Camara veszi át Ollie Bearman oldalán, így Ocon számára drasztikusan lecsökkentek a lehetőségek a 2027-es rajtrácsra.

A francia versenyző számára jelenleg egyetlen reális lehetőség mutatkozik arra, hogy versenyzőként a mezőnyben maradjon. Az új belépőként szereplő Cadillac ugyanis még nem kötelezte el magát a teljes jövőbeli párosa mellett, a csapatnál látott gyenge forma miatt pedig változás várható.

A svájci lap értesülései alapján Sergio Perez pozíciója szilárdnak tűnik az amerikai csapatnál. A mexikói versenyző helye a legújabb információk alapján már biztosnak tekinthető, számolt be róla a Blick.

Perez Monacóban egészen a pontszerzés küszöbéig jutott, ám egy késői büntetés végül visszavetette a sorrendben. Ezzel szemben csapattársa, Valtteri Bottas jövője bizonytalanná vált, így Ocon elsősorban a finn pilóta ülésére pályázhat.

Kényes egyensúly a Cadillacnél

A helyzetet bonyolítja, hogy Bottas érvényes, több évre szóló megállapodással rendelkezik a Cadillac csapatával. Marcin Budkowski csapatfőnök ugyanakkor nagy tisztelője a francia versenyzőnek, ami jelentős előnyt jelenthet a tárgyalások során.

Az amerikai Colton Herta neve is felmerült a csapat háza táján, ám a fiatal pilótának nincs elegendő szuperlicenc-pontja, ráadásul az idei F2-es szereplése sem alakult meggyőzően. Ez a tényező tovább növelheti Ocon esélyeit, hogy csatlakozzon a projekthez.

Tartalékosi szerep jelentheti a mentőövet

Amennyiben a 2027-es szezonra nem sikerül állandó ülést találnia, a francia pilótának a tartalékversenyzői szerepkör jelentheti az egyetlen utat a Forma–1-ben való maradásra. Ocont a közelmúltban látták a Mercedes motorhome-jában, ami felerősítette a visszatérésről szóló pletykákat.

A korábbi futamgyőztes 2019-ben már betöltötte a Mercedes tartalékos pozícióját, miután elveszítette helyét a Racing Pointnál. Toto Wolff csapatfőnök ismét lehetőséget nyújthat számára, ha a Cadillacnél nem nyílik meg előtte az ajtó.

Hozzászólok