Fernando Alonso barátja és a spanyol DAZN csatorna vezető kommentátora egy Senen Moran youtubernek adott interjúban kíméletlen kritikát fogalmazott meg az Aston Martin jelenlegi helyzetéről. „Az Aston Martin mostani hibája számomra egy istálló legnagyobb melléfogása a Forma–1 történetében” – jelentette ki Antonio Lobato.
A szakember érthetetlennek tartja a hatalmas visszaesést, hiszen a silverstone-iak óriási pénzügyi hátérrel és vadonatúj infrastruktúrával rendelkeznek. „Ez egy erős csapat, amely ultramodern létesítményekkel, a létező legmodernebb szélcsatornával, új szimulátorral és más csapatoktól átcsábított aerodinamikai szakemberekkel dolgozik” – tette hozzá a spanyol televíziós.
Lobato szerint hiába szerződtették a Forma–1 egyik legnagyobb tervezőzsenijét, a japán erőforrás okozta problémák teljesen tönkretették a projektet. „Megvan nekik Adrian Newey, hatalmas elvárásokat támasztottak velük szemben, majd fogják magukat és elrontják az egészet, mivel a Hondával való partnerség nem működik, ami egy igazi katasztrófa” – magyarázta a kommentátor.
A milliárdos Lawrence Stroll befektetései ellenére az AMR26-os jócskán elmarad a várt tempótól, ráadásul Alonso és Lance Stroll a sokat kritizált Honda-motor rezgései miatt többször is feladni kényszerült a futamokat az idei szezon elején. A spanyolországi televíziós nézettség is jelentősen visszaesett emiatt, miközben a mezőny rangidőse gyakorlatilag csak teszteken vesz részt az éles versenyek helyett.
A jelenlegi helyzet kísértetiesen hasonlít a 2015-ös évre, amikor a spanyol versenyző a wokingiak autójában folyamatosan panaszkodott a japánok gyenge és megbízhatatlan hajtásláncára. „Gondolkodtunk a korábbi példákon, és a legközelebbi eset a McLaren-Honda története, ráadásul mindkettőben ott volt Fernando” – emlékezett vissza Lobato.
A riporter úgy véli, honfitársa zseniális a versenypályán, ám a karrierjét érintő döntései rendre rosszul sülnek el. „Nem tudom, hogy ez balszerencse-e, hiszen a pályán nagyon jó, viszont nagyon rosszul hoz döntéseket arról, hová igazoljon” – vélekedett a szakíró.
Miközben a legtöbb szakértő és a szurkolók Newey érkezésétől várták a megváltást, Lobato már tavaly is a Mercedesről Hondára történő motorváltásban látta a legnagyobb kockázatot az Aston Martin jövőjére nézve. „Egész tavaly ezt magyaráztam az embereknek, akik megállítottak az utcán azzal, hogy leigazoltuk Newey-t” – idézte fel a beszélgetéseket.
A kommentátornak folyamatosan hűtenie kellett az elvárásokat azzal, hogy az aerodinamikai szakember munkája önmagában nem oldja meg az erőforrások körüli problémákat. „Azt válaszoltam nekik, hogy ez a srác az aerodinamikán dolgozik, miközben az igazi változás a motorokban van, az Aston Martin pedig Mercedestől Hondára vált, így ez jelenti a valódi kulcsot.”