|2026. 03. 18. 05:29
Bár a két nagy motorsport-kategória versenynaptára idén is tíz alkalommal fedi egymást, a tévé előtt ülő rajongóknak egyetlen fontos pillanatról sem kell lemaradniuk.

A technikai sportok szerelmesei számára az egyre duzzadó versenynaptárak komoly logisztikai kihívást jelentenek, ugyanis a 2026-os szezonban is tíz olyan hétvégét találunk, amikor a Forma–1 és a MotoGP mezőnye egyszerre lép pályára. Azok a szurkolók, akik Lando Norris címvédő hadjáratát és a kétkerekűek küzdelmeit is élőben szeretnék követni, elsőre talán megijedhetnek a sűrű menetrendtől. A pánikra azonban semmi ok, mivel a szervezők és az időzónák szerencsés együttállása révén a televíziós közvetítések szinte kivétel nélkül zökkenőmentesen kiegészítik egymást.

A tökéletes európai vasárnapok

A legizgalmasabb dupla műszakok egyértelműen az öreg kontinensen rendezett fordulókhoz kötődnek. A nyár folyamán három alkalommal is előfordul, hogy a motorosok és az autósok szinte egymásnak adják a kilincset a képernyőn. Június elején a legendás monacói utcai futam a magyarországi MotoGP-viadallal esik egybe, majd néhány héttel később az osztrák és a holland, szeptember közepén pedig a spanyol és a San Marinó-i nagydíjak randevúznak egymással. Ezeken a hétvégéken a recept teljesen azonos, a motorversenyek délután két órakor rajtolnak el, a leintés után pedig a nézők rögtön kapcsolhatnak is a három órakor kezdődő száguldó cirkuszra.

Földrajzi távolságok és kényszerű változások

Az ázsiai és amerikai kitérők során a hatalmas távolságok tesznek jót a tévénézőknek. Amikor október végén a Forma–1 az Egyesült Államokban vendégeskedik, a motorosok épp Ausztráliában köröznek, ami egy kora reggeli és egy késő esti programot garantál. Ennél sokkal érdekesebb a szezon végi naptárkavarodás, amit a közel-keleti geopolitikai feszültségek idéztek elő. A Forma–1-es bahreini hétvégét idén teljesen törölték a programból, a katari motoros versenyt pedig tavaszról egészen novemberre tolták el.

Ez a drasztikus módosítás valóságos dominóhatást indított el az őszi menetrendben, hiszen az utolsó két kétkerekű állomást is csúsztatni kellett. Ennek eredményeként a módosított katari MotoGP-futam épp a brazil autós nagydíjjal került egy napra, de a hat órai és a hét órai kezdések itt is éppen megférnek egymás mellett. A portugáliai motorozás a las vegas-i aszfaltcsíkon zajló küzdelmekkel találkozik, az évet pedig a katari autós forduló és a valenciai MotoGP-finálé közös zárása koronázza meg. A rajongók tehát nyugodtan hátradőlhetnek, a 2026-os évad során egyetlen nehéz döntést sem kell meghozniuk a távirányítóval a kezükben.

Hozzászólok