|2026. 04. 01. 12:10
Drasztikusan visszaesett a Forma–1 iránti érdeklődés két európai kulcspiacon, miközben Olaszországban épp az ellenkezője történik.

Riasztó trend rajzolódik ki a Forma–1 televíziós nézettségi adatainál az európai piacon. Míg a sportág vezetése folyamatos globális növekedésről kommunikál, a Japán Nagydíj számai két meghatározó országban is valóságos katasztrófát hoztak. A Liberty Media döntéshozói komolyan aggódhatnak, hiszen a spanyol és a francia piacon is szinte megfeleződött a képernyők előtt ülők száma a tavalyi adatokhoz képest.

A legdrasztikusabb visszaesést a DAZN mutatta be Spanyolországban, ahol 49 százalékkal kevesebben követték a szuzukai eseményeket. A korábbi 124 ezer nézőből mindössze 63 ezer maradt, ami egyértelműen a helyi sztárok mélyrepülésének számlájára írható. Fernando Alonso az Aston Martinnal, illetve Carlos Sainz a Williamssel egyaránt katasztrofálisan kezdte a szezont, így a hispán rajongók lelkesedése gyorsan elpárolgott az érdektelen eredmények láttán.

Hatalmas kontraszt Olaszországgal

Miközben a francia Canal+ is 43 százalékos zuhanást könyvelhetett el a korábbi 700 ezerről 400 ezerre eső bázissal, az olaszoknál egészen más a helyzet, ott ugyanis félmillióval többen kapcsoltak a közvetítésre az egy évvel ezelőtti Japán Nagydíjhoz viszonyítva. Ez a kiugró növekedés egyértelműen a Ferrari egyre meggyőzőbb formájának, valamint Andrea Kimi Antonelli jelenlétének köszönhető, aki láthatóan felpezsdítette az olasz motorsport-társadalmat.

A franciaországi érdektelenséget sokkal nehezebb racionális okokkal magyarázni, ám a kialakult helyzet mindenképpen azonnali reakciót kíván a sportág vezetőitől. A hírek szerint a Liberty Media már a csütörtöki londoni találkozóján napirendre tűzi a problémát, ahol a lehetséges szabályváltoztatások mellett a nézői elégedettség és a televíziós trendek is kiemelt szerepet kapnak majd a megbeszéléseken.

Sokak szerint ráadásul ez még korántsem a jéghegy csúcsa, ugyanis a jelenlegi szabályrendszer miatt a jövőben még többen fordulhatnak el a sorozattól, amennyiben annak vezetői nem terelik vissza a normális, kevésbé akkumulátorfüggő mederbe a sportágat.

Hozzászólok
(2)