-crop-1200x800_640x427.jpg)
A lista első helyén Carlos Sainz szerepel, méghozzá közel tökéletes, 9,8-as pontszámmal. Hogy ez meglepő-e vagy sem, azt mindenki eldöntheti, de az biztos, hogy a spanyol versenyző szenzációs teljesítményt rakott le az asztalra Katarban. Már a sprinten is pontot tudott szerezni, vasárnap pedig a hetedik helyről rajtolva végzett a dobogón, amire előzetesen egyáltalán nem lehetett számítani.
Persze hozzá kell tenni, hogy Sainz újabb harmadik helyéhez azért kellett a McLarenek baklövése és a bokszutcai helycsere is (ott előzte meg Kimi Antonellit), de ez alapvetően semmit sem von le a teljesítménye értékéből, hiszen utána kiváló tempóra volt szüksége ahhoz, hogy kitartson a nála papíron gyorsabb autókkal szemben. A futam végén sem Antonelli, sem pedig Lando Norris nem tudott vele mit kezdeni, így összességében megérdemelt ez az értékelés.
A második helyen Max Verstappen végzett 9,2 ponttal. A holland Las Vegas után újabb futamgyőzelmet tudott szerezni vasárnap, amivel komoly lépést tett az ötödik bajnoki címe felé. A 12 pontos hátrány ugyan még mindig nem őt helyezi a legjobb pozícióba Abu-Dzabiban, de egyértelmű, hogy a Red Bull-os mindent bele fog adni, hogy megvédhesse titulusát.
Ami Katart illeti, a csapat jó döntését követően Verstappen hozta, amit kellett, nem hibázott és végig kiegyensúlyozott tempót diktált, ami végül bőven elég volt neki ahhoz, hogy az első helyen szelje át a célvonalat. Most pedig már csak egy nagy lépésre van attól, hogy véghez vigye az F1 történetének talán legnagyobb fordítását.
Az erősorrend harmadik helye Oscar Piastrié lett, méghozzá 9 ponttal. Hogy megérdemelt-e a pozíció, azzal lehetne vitatkozni, hiszen az ausztrál versenyző lényegében mindent jól csinált a katari hétvégén. Azok után, hogy az elmúlt időszakban nem volt a legjobb formájában, most újra a régi önmagát idézte.
Sprintpole után jött a sprintgyőzelem és a normál pole pozíció is, a vasárnapi rajt után pedig úgy tűnt, talán nem lesz ellenfele ezen a versenyen. Végül kiderült, hogy a legnagyobb ellenfél a saját csapata volt, hiszen a McLaren taktikai bakot lőtt, ami tulajdonképpen azt eredményezte, hogy hiába nyújtott Piastri domináns teljesítményt, a leintés után mégis ő volt a legcsalódottabb, hiszen nem elég, hogy nem nyert, de még a bajnokságban is szinte lehetetlen helyzetbe került.
A zsűri Fernando Alonso teljesítményét ítélte a negyedik legjobbnak a katari hétvégén kerek 8-as pontszámmal. Az Aston Martin veteránja kiválóan vezetett szinte végig, és már az elejétől kezdve brillírozott. A sprintidőmérőn negyedik lett, majd a sprinten némileg hiányzott nála a tempó, így hetedikként intették le.
Ez azonban így is két fontos pontot jelentett, majd pedig jöhetett a szombati kvalifikáció, ahol Alonso ismét ott volt a Q3-ban. A versenyen aztán szinte végig a hatodik helyen haladt, és az egyetlen felróható hiba a megforgása volt, amellyel két pozíciót bukott. Ebből egyet Isack Hadjar defektje miatt visszakapott, így a hetedik helye hat értékes pontot jelentett a silverstone-i gárdának, amely így elhúzott egy picit a Haastól a konstruktőri tabellán.
Alonsót a már említett Hadjar követi a listán, vagyis a francia még befért a legjobb ötbe, ha a katari teljesítményeket nézzük. Azok után, hogy Vegasban hatodik lett, Katarban is jó úton haladt ezen eredmény felé, de a Racing Bullsról leszakadó egyik alkatrész miatt defektet kapott, így végül be sem tudta fejezni a viadalt.
Fájó lezárása volt ez egy egyébként újabb remek hétvégének, de Hadjar most talán azzal vigasztalódhat, hogy jövőre már ő lesz Verstappen csapattársa az első számú alakulatnál, hiszen a bikások kedden tettek bejelentést a jövő évi felállásukról.
Ami pedig az erősorrend további neveit illeti, Antonelli kapta a hatodik helyet, majd holtversenyben jön Norris és Charles Leclerc, végül pedig szintén holtversenyben Pierre Gasly és Liam Lawson.