Hatalmas várakozás előzi meg az Aston Martin 2026-os konstrukciójának színre lépését a Circuit de Barcelona-Catalunya aszfaltcsíkján, ahol a Forma–1-es mezőny jelenleg is a felkészülést végzi. Bár az eredeti várakozások szerint a szerdai nap folyamán már a helyszínen kellett volna lennie az autónak, a legfrissebb információk szerint a szállítmány némileg később, az esti órákban fut be a katalán pályára.
A modell különleges jelentőséggel bír a Silverstone-i gárda életében, ugyanis ez az első olyan versenygép, amelynek tervezését már a csapathoz csatlakozó tervezőlegenda, Adrian Newey felügyelte. A zöldek autója azonban nem teljesen menetkészen érkezik meg a bokszutcába: a szállítmányban részben összeszerelt állapotban található a technika, így a szerelőkre még vár némi munka az éjszaka folyamán.
A szakembereknek a garázsban kell véglegesíteniük az összeszerelést, hogy minden készen álljon a csütörtökre és péntekre tervezett bemutatkozásra, amelyet csak „shakedownnak” neveznek.
Két Honda-motorral készülnek
A tervek szerint az Aston Martin csütörtök délután hajt majd pályára érdemben, de nem kizárt egy korábbi kezdés sem, ugyanis a déli órákban talán már megtehetik az első installációs köröket, hogy délutánra minden rendszerellenőrzésen túl legyenek.
A csapat felkészültségét jelzi, hogy két Honda-erőforrással érkeznek a helyszínre: egyet már beépítettek a karosszériába, egy pedig tartalékként áll rendelkezésre a tesztek alatt. A pálya területén tartózkodó személyzet már készenlétben áll, és csupán a kamionok megérkezésére várnak, hogy munkához lássanak.
Nyugalom a csapat háza táján
Bár az ötnapos tesztlehetőségből a csapat kihagyta az első napokat, és nem éltek a maximálisan kihasználható három nap lehetőségével sem, spanyol sajtóhírek szerint az Aston Martinon belül nyoma sincs pániknak. A garázsban uralkodó hangulat kifejezetten nyugodt és magabiztos, ugyanis a mérnökök számításai szerint a csütörtöki és pénteki nap bőven elegendő lesz arra, hogy teljesítsék a kitűzött programot.
A legfontosabb cél most az, hogy a Bahreinbe tervezett első hivatalos kollektív teszt előtt minden gyermekbetegséget kiszűrjenek, és elegendő kilométert gyűjtsenek az új konstrukcióval.
A csapat vezetése tisztában van vele, hogy a rendelkezésre álló másfél-két nap alatt is képesek lesznek teljesíteni a szükséges körszámot, így a késői érkezés nem befolyásolja érdemben a 2026-os szezonra való felkészülésüket.