Lewis Hamilton spanyolországi sikere mögött komoly technikai áttörés áll. Nem csupán a szerencsés stratégia vagy a virtuális biztonsági autós fázis döntött, hanem az SF-26 hátsó részének látványos javulása.
Erre mutatott rá Luigi Mazzola, a Ferrari egykori mérnöke, aki szerint a spanyolországi teljesítmény átírhatja a bajnokság menetét. A szakember úgy véli, az istálló végre felszámolta azt a gyengeséget, amely a szezon elején hátráltatta a versenyzőket.
A katalán pálya hagyományosan a legfontosabb műszaki mérce az F1-ben, hiszen kíméletlenül próbára teszi az aerodinamikát, a tapadást és a gumikezelést. Aki itt gyors, az szinte biztosan versenyképes lesz a következő helyszíneken is.
Megszűnt a gumifaló viselkedés
A szezon első versenyein a Ferrari látványosan szenvedett a hátsó tengely kezelésével, különösen a forró aszfalton, valamint a hosszú etapokon. Spanyolországban azonban gyökeres változás történt, hiszen a forróság, illetve a komoly gumikopás ellenére az autó végig stabil maradt - írja a Scuderia Fans.
Mazzola egy olasz műsorban elmagyarázta, hogy a legutóbbi fejlesztési csomagok adhatták vissza az autó stabilitását. Ez megvalósulhatott a tiszta leszorítóerő növekedésével, vagy a hatékonyság javulásával, aminek révén a gép kisebb légellenállás mellett biztosítja ugyanazt a tapadást a kanyarokban.
Az eredmény mindenképpen egy sokkal kiszámíthatóbb versenyautó lett, amely kíméletesebben bánik az abroncsokkal.
Hamilton kezére játszik a stabilitás
A kiszámítható viselkedés azonnal meghozta a pilóták önbizalmát, ami merészebb taktikai döntéseket tesz lehetővé. Hamilton ennek köszönhetően választhatott a riválisokétól eltérő, jóval kockázatosabb beállításokat, illetve stratégiát a spanyol hétvégén.
„Amikor az autó megfelelően működik, a csapat diktálhatja a tempót, ahelyett, hogy csak reagálna az eseményekre” – fogalmazott az olasz szakember.
A maranellóiak Barcelonában hibátlanul használták ki ezt a lépéselőnyt. A győzelem a teljes hétvégén mutatott meggyőző tempó egyenes következménye volt, ez pedig bizakodásra ad okot a következő európai futamok előtt.