Ted Kravitz brit szakértő véleménye szerint Fred Vasseur csapatfőnök helyzete továbbra is ingatag a Ferrarinál a silverstone-i hétvége után, ahol különösen Charles Leclerc számára alakult katasztrofálisan a verseny.
A Sky Sports F1 „Ted's Notebook" című műsorának házigazdája nem fogta vissza magát, amikor a Ferrari Brit Nagydíjon nyújtott teljesítményét kellett értékelnie. „Charles Leclerc a rajtkör során rögtön slick abroncsokra váltott, majd a 12. körben vissza kellett térnie az intermediate gumikra", részletezte Kravitz a monacói versenyző szerencsétlen gumiválasztásait.
A brit riporter Lewis Hamilton versenyét is alaposan elemezte, aki az esemény első felében láthatóan küszködött, ami lehetővé tette csapattársa, George Russell számára, hogy megelőzze őt. A hétszeres világbajnok azonban később visszakapaszkodott, és Lance Strollt is maga mögé utasította a negyedik helyért folytatott küzdelemben. Hamilton ezután Nico Hülkenberget vette üldözőbe, de mire az intermediate abroncsai elhasználódtak, új átmeneti esőgumikra kellett váltania, ami megakadályozta a további előrelépésben.
Kravitz elemzése szerint azonban a hétvége legkritikusabb momentuma egyértelműen Charles Leclerc teljesítménye volt. A monacói pilóta a sorozatos elhibázott stratégiai döntések következtében végül csapattársával, Carlos Sainzcal ütközött a futam hajrájában, ami után rendkívül elégedetlennek mutatkozott.
„Charles Leclerc nagyon elégedetlen volt, és azt lehet mondani, hogy Fred Vasseurre továbbra is nyomás nehezedik a Spa felé vezető úton, tekintettel azokra a döntésekre, amelyeket a Ferrari hozott, és amelyek nem voltak helyesek Charles Leclerc oldalán", fogalmazott keményen a Sky riportere.
A szakértő véleménye szerint a Scuderia ismét alulteljesített az elvárásokhoz képest, ami tovább gyengíti Fred Vasseur csapatfőnöki pozícióját, amely már a versenyhétvége előtt is kérdésesnek számított. Leclerc állítólag kijelentette, hogy Hamilton volt az egyetlen pozitívum a Ferrari számára a Brit Nagydíjon, miközben a csapat újfent elmaradt a dobogós helyezéstől, ami csak tovább fokozza a feszültséget a maranellói istállón belül.