A Cadillac után egy kínai csapat is megérkezhet a Forma-1-be?

A Le Figaro francia lapnak adott interjúban Bin Szulajm részletesen beszélt az F1 bővítési terveiről.

"Az elmúlt két évben az volt az álmom, hogy a jelentős országok mind képviseltessék magukat a sorozatban. Az Egyesült Államok a General Motors révén már jelen lesz, a következő lépés egy kínai gyártó bevonása lenne, és már van is kínai versenyzőnk" mondta.

A szövetség elnöke Csou Kuan-jüre utalt, aki három Sauber-szezon után 2025-től a Ferrari tartalékpilótájaként folytatja pályafutását. Zhou már korábban is kapcsolatban állt az olasz istállóval, hiszen a Ferrari Driver Academy tagjaként versenyzett az utánpótlás-kategóriákban.

A lehetséges kínai csapatok között a Geely tűnik a legalkalmasabb jelöltnek. Az autóipari óriás már most is jelentős részesedéssel rendelkezik olyan neves márkákban, mint a Mercedes-Benz, az Aston Martin, a Volvo és a Lotus.

Csou korábban elmondta, hogy szoros kapcsolatot ápol a Geely vállalattal. A kínai pilóta a sajtónak tavaly év végén részletesen is beszélt erről. "Személyesen már most is szorosan együttműködöm a Geely csoporttal. A márkáik nagykövete vagyok, a Zeekr is a csoportjukhoz tartozik, így nagyon közel állok hozzájuk" mondta Csou.

A Renault Group tavaly bejelentette, hogy a Geelyvel közösen létrehozták a HORSE Powertrains vállalatot, amelyben mindkét fél 50-50 százalékos részesedéssel rendelkezik. A vállalat irányítását hat igazgató végzi, három-három fő mindkét cégtől.

Csou hozzátette: "Meg vagyok győződve arról, hogy mindent megtesznek értem a menedzsmentcsoportommal együtt. Az biztos, hogy érdeklődnek a Forma-1 iránt, de hogy milyen formában valósulhat meg a részvételük, azt még meg kell várnunk."