A Monacói Nagydíj során Charles Leclerc mindvégig szorosan követte Lando Norris McLarenjét, ám a szűk és kanyargós városi pályán jellemző módon egyszer sem nyílt lehetősége előzésre. A Ferrari versenyzője végül a második helyen zárt hazai versenyén, mindössze valamivel több mint három másodperccel lemaradva a győztestől.
Az olasz istálló vezetője, Frederic Vasseur természetesen örült versenyzője eredményének, ugyanakkor nem titkolta, hogy a tavalyi siker megismétlésében reménykedett, amikor Charles pályafutása során először nyert hazai futamot.
"Összességében elégedettek lehetünk az eredménnyel, hiszen a csapat mindent megtett, ami hatalmában állt, különösen figyelembe véve, milyen nehéz itt előzni" – nyilatkozta Frédéric Vasseur. "Imola után úgy tűnt, nem tudunk majd versenyképesek lenni Monacóban, de az edzéseken látottak alapján jobb eredményre számítottunk."
"Lewis Hamilton büntetése sem segített a helyzeten, hiszen gyakorlatilag egy autóval küzdöttünk két McLaren ellen, ami némi bonyodalmat okozott" – fejtette ki a csapatfőnök, aki nagyra értékelte versenyzői teljesítményét. "Charles remek munkát végzett, végig kontroll alatt tartotta a helyzetet, folyamatosan nyomás alatt tartotta Landót, míg Lewis szintén magabiztos tempót mutatott, és sikerült az ötödik pozícióba előrelépnie, ami után a harmincadik vagy harmincötödik körnél forgalomba került, és már nem tudott olyan gyorsan menni, mint a vezető csoport pilótái. Pontosan emiatt veszített a tempójából, nem volt más oka. A büntetés volt az egyetlen körülmény, ami elrontotta a monacói hétvégéjét."
A Ferrari csapatfőnöke bizakodóan nyilatkozott az alakulat fejlődési irányáról is. "Az utóbbi időben előreléptünk a gyors kanyarokban, és ezen a hétvégén sikerült fejlődnünk egy lassú pályán is, ami biztató. Ahhoz, hogy ez a tendencia folytatódjon, még keményebben kell dolgoznunk és teljes mértékben a saját feladatainkra kell koncentrálnunk" – hangsúlyozta Vasseur.
A monacói verseny stratégiai elemeiről és az új szabályokról is kifejtette véleményét. "Ami az új kétboxos szabály versenyre gyakorolt hatását illeti, ez egy nagyon nehéz helyzet. Véleményem szerint túl sok furcsa trükköt alkalmaztak a különböző csapatok versenyzői, hogy lelassítsák a többieket. Erről még beszélnünk kell az FIA-val, hogy jobb megoldást találjunk a problémára" – mondta a Ferrari csapatfőnöke.