A hibáktól való rettegés és a hatalmas elvárások nyomása miatt nem tudja kihozni a maximális teljesítményt a Ferrari. Bár az autó fejlesztései működnek, a szervezet belsejében uralkodó feszültség komolyan hátráltatja a mindennapi munkát.
A maranellóiaknál ritkán bocsátják meg a tévedéseket, emiatt a dolgozók egyfajta gátlásokkal teli légkörben tevékenykednek. A sikeres szerepléshez azonban elengedhetetlen lenne az örömteli és felszabadult munkakörnyezet, amelyből jelenleg keveset látni a garázsban.
Kiszámíthatatlan teljesítmény
A teljesítmény hiányára ugyanakkor nem lehet panasz, hiszen a Holland Nagydíj hétvégéjén bevetett harmadik fejlesztési csomag biztatóan működött. A futamon Lewis Hamilton a 4., Charles Leclerc pedig az 5. helyen ért célba, ráadásul a monacói pilóta a sprintfutamon a győzelemért csatázott.
A közepes és kemény keverékű abroncsokon mutatott versenytempó kifejezetten meggyőző volt, ám a stratégiai végrehajtás és a kiegyensúlyozottság mégis elmaradt a várttól. A technikai csomag hatékony kihasználása továbbra is komoly fejtörést okoz a mérnököknek - írta a Scuderia Fans.
A csapat formája jelenleg meglehetősen kiszámíthatatlan. Előfordul, hogy egy papíron kedvező pályán gyengélkedik az autó, miközben a nehezebbnek ígérkező helyszíneken váratlanul kiemelkedő köridőkre képes. A sprinthétvégék szűkös felkészülési ideje pedig még inkább felszínre hozza ezeket a hiányosságokat.
A tökéletesség ára
Zandvoortban többször is elhangzott a szerelők között egy sokatmondó mondat, miszerint „mindent meg kell tennünk a tökéletességért”. Ez az elvárás teljesen érthető egy élcsapatnál, a megvalósításához azonban bizalomra, harmóniára és tiszta jövőképre lenne szükség.
Frédéric Vasseur számára így nem az autó további gyorsítása a legégetőbb feladat. A csapatfőnöknek elsősorban olyan belső feltételeket kell teremtenie, amelyek között a szakemberek és a versenyzők teher helyett örömmel végezhetik a munkájukat.