Az FIA kiadta a legfrissebb jelentését az aktuális erőforrás-elemek felhasználásáról, amelyből kiderült, hogy a mezőny két tagja is új komponensekkel folytatja a körözést. Mivel a szezonra előírt maximális kvótát egyikük sem lépte túl, így a cserék semmilyen rajtbüntetést nem vonnak maguk után.
Változtatások a hajtásláncokban
Andrea Kimi Antonelli autójában a szerelők beszerelték a második energiatárolót, emellett a vezérlőelektronikából is egy teljesen friss darabot kapott. Ezekből az egységekből az idei év során összesen hármat használhatnak fel büntetlenül a pilóták, így az olasz versenyző egyelőre biztonságos zónában mozog.
Nico Hülkenberg autójában ennél komolyabb beavatkozásra volt szükség, ugyanis a német pilóta egy új belsőégésű motort kapott a folytatásra. A hajtáslánc cseréje a turbófeltöltőt és a kipufogórendszert is érintette, ám mivel mindhárom elemből az engedélyezett négyes keret második darabját kezdte meg, ő sem számíthat szankciókra.
A rutinos versenyző ráadásul a kiegészítő alkatrészekből is megkapta a másodikat, amelyből a szabályok értelmében hat áll rendelkezésre az aktuális szezonban.