Az elmúlt két szezonban a Renault-erőforrásokat használó Alpine rendre a konstruktőri tabella hatodik helyén zárt, és versenyzői mindkét idényben dobogós helyezéseket is elértek. Ezen eredmények alapján semmi nem utalt arra, hogy 2025-ben ekkora visszaesés következik. Végül azonban a csapat történetének egyik legsúlyosabb szezonját élte meg: a konstruktőri bajnokság utolsó helyén végeztek, mindössze 22 ponttal.
Az Abu-Dzabi Nagydíj, a szezon utolsó futama tökéletesen tükrözte az egész év küzdelmeit. Pierre Gasly a 19., míg csapattársa, Franco Colapinto a 20. helyen zárta a versenyt, utóbbi ráadásul az utolsóként ért célba. Gasly volt az egyetlen Alpine-pilóta, aki idén pontokat szerzett, összesen hat alkalommal.
A futam után nem kertelt: „Nem volt túl jó így befejezni a szezont, és nem is nagyon van mit hozzátenni, mivel mindent beleadtunk, de a tempónk egyszerűen nem volt elegendő ahhoz, hogy valódi csatát vívjunk” – értékelt.
Visszatekintve az egész évre, Gasly azt hangsúlyozta, hogy a gyenge szereplés ellenére is bőven van mit tanulniuk ebből a szezonból.
„A szezon egészét nézve csapatként még így is rengeteget tanulhatunk ebből az évből. Nagyon lenyűgözött, ahogyan a csapat egy ilyen nehéz idényben helytállt, amikor végig nem voltunk versenyképesek” – mondta, majd hozzátette: „Mindenki maximális erőbedobással dolgozott, és kivételes mentalitást mutatott, amelyet jövőre is magunkkal vihetünk. Köszönöm mindenkinek a munkáját a pályán, Enstone-ban és Viry-ben is”.
Gasly a jövőről is optimistán beszélt. „Nagyon hiszünk a 2026-os projektben, és alig várom, hogy elölről kezdjünk mindent, új lendülettel” – fogalmazott. Végül gratulált Lando Norrisnak a világbajnoki címhez is.
„Szoros csata volt Verstappennel és Piastrival, bárki megnyerhette volna. Az, hogy mindössze két pont döntött, fantasztikus a Forma–1 számára. Lando megcsinálta, ez nagy pillanat neki. Egy nap mi is ott szeretnénk lenni, és keményen dolgozunk érte, hogy elérjük ezt” – mondta, egyértelművé téve céljaikat.
Vége a Renault-korszaknak
2025 nemcsak eredmények szempontjából hozott lezárást az Alpine-nak, hanem technikai oldalról is. A csapat jövőre már nem Renault, hanem Mercedes erőforrásokkal indul, ezzel pedig egy több évtizedes motorszállítói fejezet ért véget. Az új projekt 2026-ban indul teljes erővel, az Alpine pedig megerősítette, hogy Franco Colapinto is visszatér a csapathoz.
Az argentin versenyző idén Imolában kapott lehetőséget Jack Doohan helyett, ám pontot ő sem tudott szerezni, ahogy Doohan sem. Abu-Dzabiban zárta idei harmadik F1-es futamát, és a hétvégét így értékelte: „Hosszú és nehéz verseny volt, és összességében az egész hétvégén hiányzott a tempónk”.
Colapinto szerint nem volt egyszerű időszak számukra. „Bonyolult periódus volt, és nem jöttek azok az eredmények, amelyeket vártunk. Csalódást keltő lezárása volt ez az idénynek, de a csapat az utolsó pillanatig hajtott” – nyilatkozta, majd hozzátette: „Ez egy olyan szezon, amelyet szívesen magunk mögött hagynánk, de rengeteget tanulhatunk belőle, és erősebben térhetünk vissza”.
Kiemelte, hogy mennyire hálás a csapatnak az elkötelezett munkáért.
„Köszönöm az egész csapatnak az egész éves elkötelezettséget, ilyen nehéz körülmények között is. Most még van néhány hetünk, hogy a gyárban folytassuk a munkát az ünnepek előtt. Aztán jöhet egy kis pihenő, és kezdődhet a felkészülés arra, ami számomra és a csapat számára is egy nagyon fontos év lesz” – mondta. Végezetül ő is gratulált a friss világbajnoknak: „Gratulálok Norrisnak. Fantasztikus éve volt, és teljes mértékben megérdemelte a bajnoki címet”.