George Russell nemrégiben egy golfozó példájával szemléltette, milyen nehézségekkel jár az új szabályrendszerhez való alkalmazkodás, ám a 2025-ös világbajnok Lando Norris szerint ez egyszerűen a pilóták kötelessége. A Mercedes versenyzője nehéz időszakon megy keresztül, a legutóbbi Belga Nagydíjon ugyanis már az első körben kiesett, miközben csapattársa, Kimi Antonelli győzni tudott.
Golfozókhoz hasonlította magát Russell
Russell a technikai szabályok átalakulását meglepő hasonlattal magyarázta, amikor a vezetési stílusának átalakításáról kérdezték. A brit versenyző úgy érzi, a jelenlegi helyzete kísértetiesen hasonlít egy komolyabb sportolói horderejű változtatásra.
„Olyan ez, mint amikor egy golfozó megváltoztatja az ütőmozdulatát. Valószínűleg tesz egy kis lépést hátra, de miután megtanulja az új technikát, már sokkal jobb lesz. Jelenleg pontosan ebben a fázisban érzem magam” – mondta Russell.
A korábbi versenyzőből lett szakértő, Martin Brundle teljesen egyetért ezzel a megközelítéssel, szerinte ugyanis az idei autók kiismerése komoly fejtörést okoz a mezőnynek. Az F1 Oversteer szerint a szakértő úgy véli, Russellnek a szerencsétlen futamai után már nincs veszítenivalója, a csapata pedig hamarosan vélhetően megoldja a problémáit.
„Úgy gondolom, hogy ezeket a furcsa autókat rendkívül nehéz tökéletesen megérteni. George fogalmazta meg ezt a legjobban, amikor a golfozók mozdulatához hasonlította a helyzetet” – vélekedett Brundle.
„Sok balszerencse érte mostanában, de biztos vagyok benne, hogy nagyon erősen fog visszatérni. A legnagyobb kihívást az jelenti számára, hogy Antonelli könyörtelenül és stabilan gyors, most ezen a téren kell fejlődnie” – tette hozzá a szakértő.
A Magyar Nagydíj szabadedzései mindenesetre biztatóan alakultak Russell számára, hiszen az első gyakorláson Frederik Vesti ült az olasz csapattárs autójában, aki a visszatérése után jelentős hátrányban volt. Lando Norris azonban a Hungaroringen egyértelművé tette, hogy nem érez együtt honfitársával.
Norris szerint nincs helye kifogásoknak
„Az életem minden egyes évében meg kellett változtatnom a vezetési stílusomat. Úgy tűnik, nála ez a módszer működött 20 évig, nálam viszont nem. Minél több tapasztalatod van a Forma–1-ben, annál jobban fel kell készülnöd a változásokra. Ha valaki nem képes alkalmazkodni egy más karakterisztikájú autóhoz, akkor egyszerűen nem üti meg a szükséges szintet.”
„Ez a munkánk, ezért kapunk milliókat. Bármilyen autót is kapsz, legyen az jó, rossz, könnyen vagy éppen nehezen vezethető, neked ki kell hoznod belőle a maximumot” – zárta gondolatait a McLaren versenyzője.