Nem alakult zökkenőmentesen a McLaren bakui hétvégéje, miután mindkét versenyzőjük falnak ütközött a második szabadedzésen. A súlyosabb incidens Lando Norris nevéhez fűződik, aki a negyedik kanyarban vesztette el az uralmát az autója felett egy gyors köre során.
A brit pilóta, aki jelenleg 31 pontos hátrányban van csapattársával, Oscar Piastrival szemben, lágy gumikon futott, amikor a hátsó tengely megcsúszott, és a falnak csapódott. Bár sikerült visszavezetnie a boxutcába, az autója láthatóan komolyabban megsérült.
Karun Chandhok, a Sky Sports F1 szakértője így elemezte az esetet. "Először alulkormányzottság jelentkezett, majd amikor az autó végre megtalálta a tapadást, a hátulja kitört. Egyszerűen túl nagy volt a sebesség az elérhető tapadáshoz képest."
A bajnokságban jobban álló Piastri sem úszta meg teljesen, ő a 15-ös kanyarban súrolta a falat, de szerencsére kisebb sérüléssel megúszta az incidenst és folytatni tudta a körözést.
Az eseménydús pénteki nap korábban még pozitívan indult a McLaren számára, hiszen az első szabadedzésen Norris vezetésével kettős “győzelmet” értek el, azonban Piastri már ekkor is technikai gondokkal küzdött, miután motorral kapcsolatos problémák hátráltatták.
Ted Kravitz, a Sky Sports F1 boxutca-riportere részletesen beszámolt a történtekről.
"Rendkívül mozgalmas napunk volt itt Bakuban. Oscar Piastri motorproblémáját viszonylag gyorsan orvosolni tudták, azonban Norris autójának hátsó felfüggesztése olyan súlyosan megsérült, hogy kérdéses, sikerül-e időben helyrehozni. Bár az autó már a bakkon van, a szerelők szokatlan helyeken is szerelik, ami nem megszokott két edzés között."
"A hosszú etapok elmaradása komoly hátrányt jelenthet Norrisnak. Bár tapasztaltabb pilóta, mint például Antonelli, aki Monzában hasonló helyzetbe került, a bajnoki esélyeit ez jelentősen befolyásolhatja" – tette hozzá Kravitz.
Ha mindez nem lenne elég a McLaren számára, kiderült, hogy Oscar Piastrit sárga zászlós szabályszegés miatt is vizsgálják a sportbírók.