-crop-1200x800.jpg)
Eddig csak teszteken láthattuk körözni a 2026-os autókat, most hétvégén azonban minden megváltozik, hiszen jön az idény első futama és ezzel az új szabálykorszak első erőfelmérője is. Miközben Bahrein az energiamenedzsment szempontjából még viszonylag jó pályának tekinthető, addig Melbourne az egyik legrosszabb lehet ebből a szempontból, és ez bizony komoly fejfájást okozhat majd a mezőnynek.
„Mindenki izgatott az új szabályok első futama miatt, a középmezőny pedig ismételten nagyon szoros és versenyképes lesz. Nem hinném, hogy bárki is tudná, hol áll pontosan, de nekünk személy szerint nagyon jól sikerült a szezonra való felkészülésünk. Jó volt a megbízhatóság, sokat tanultunk az autóról, egyre jobban megértettük a szabályokat és hogy miként kellene menedzselni az energiát.”
„Ettől függetlenül egészen más feladat az, hogy teljesítesz hat tesztnapot egy adott pályán, majd átmész Melbourne-be, ahol az FP1-en rögtön gond nélkül el kell tudnod kezdeni a munkát. Amit Bahreinben fél napon keresztül csináltunk, azt most lényegében két FP1-es menet alatt kell majd megtenni, szóval ez nagy kihívást jelent idén” – magyarázta a csapatvezető.
„Már Barcelona és Bahrein között is komoly eltérések voltak, és látható, hogy a különböző pályákon teljesen máshogy kell majd készülnöd az időmérőre, mint az előző években. Melbourne az energiavisszanyerés szempontjából, ami kritikus ebben az évben, sokkal nehezebb lesz Bahreinnél. Szerintem mindenki hatalmas kihívásra számít, de próbálunk a lehető legjobban felkészülni.”
A Cadillac érkezésével emellett kettővel több autó lesz már a pályán, és Komacu szerint ez még okozhat forgalmi gondokat az időmérő első szakaszában, mivel a pilótáknak nagyon oda kell majd figyelniük az akkumulátor feltöltésére.
„A Q1 nem lesz egyszerű a 22 autóval, oda kell majd figyelni a forgalomra a kivezető körökön és úgy általában is. Úgy hiszem, hogy a teszteken végzett munkának köszönhetően és az autónk teljesítménye révén képesnek kell lennünk harcba szállni azokkal, akikkel szeretnénk, de ehhez persze le kell fektetni az alapokat és jól kell kivitelezni mindent. Remélhetőleg azonban a középmezőnyben és annak is az első részében leszünk.”
„Nagy az izgatottság és persze a várakozás. Biztosan találkozunk majd valamivel, amire nem számítottunk, lesznek meglepetések, de ahogy mindig, a lényeg, hogy gyorsan reagáljunk ezekre. Az biztos, hogy óriási teszt lesz” – mondta az ausztráliai idénynyitó kapcsán Komacu.