Hivatalosan is megkezdődött a Forma–1 új korszaka, ugyanis a mezőny Barcelonában pályára vitte a vadonatúj technikai szabályrendszer szerint épült versenyautókat.
A szezon előtti shakedown első délelőttjén Isack Hadjar bizonyult a leggyorsabbnak, a francia pilóta ugyanis 1:18.835-ös idővel zárt a táblázat élén. Bár az újonc tekintélyes, több mint másfél másodperces előnyt épített ki a mezőny többi tagjával szemben, az eredményekből egyelőre messzemenő következtetéseket nem érdemes levonni.
A felkészülésnek ebben a korai szakaszában a köridők másodlagosak, mivel a csapatok elsősorban az alapvető adatok gyűjtésére fókuszálnak az alapjaiban megváltozott autók kapcsán. A munka azonban nem volt teljesen zökkenőmentes, a délelőtt folyamán ugyanis háromszor is előkerült a piros zászló. Előbb Franco Colapinto, majd Gabriel Bortoleto, végül pedig Liam Lawson kényszerült megállni a pályán műszaki problémák miatt, ami rövid időre megakasztotta a programot.
| Pozíció | Versenyző | Csapat | Köridő | Körök száma |
| 1 | Isaac Hadjar | Red Bull Racing | 1.18.835 | 44 |
| 2 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1.20.700 | 55 |
| 3 | Franco Colapinto | Alpine | 1.21.348 | 28 |
| 4 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1.21.864 | 42 |
| 5 | Esteban Ocon | Haas | 1.24.520 | 67 |
| 6 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1.24.651 | 33 |
| 7 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1.25.296 | 27 |