-crop-1200x800.jpg)
Hamilton első ferraris idénye talán az eddigi legnehezebb szezonja volt a Forma–1-ben, és ez nem csak az eredmények elmaradásából volt látható. A hétszeres bajnok hallhatóan nem találta meg a megfelelő kémiát és kommunikációt Adamival, ami többször is vicces vagy kínos jelenetekhez vezetett kettejük között.
A múlt hónapban aztán jött a bejelentés, hogy Adami nem folytatja Hamilton mérnökeként, és helyette inkább új szerepkört kapott az alakulat versenyzői akadémiájánál, és ő fogja irányítani a korábbi autós teszteket is. Ezek után aztán megindultak a találgatások arról, ki lehet majd Hamilton új mérnöke ebben az idényben.
A barcelonai teszten még Leclerc mérnökével, Bryan Bozzival dolgozott, majd híre ment, hogy a McLarentől, azon belül is Oscar Piastri csapatából érkezhet az új szakember. Ez azonban még nem történt meg, és könnyen lehet, hogy nem is fog, mivel Hamilton a mostani bahreini teszten már Kimi Räikkönen egykori mérnökével, Carlos Santival dolgozik.
Ez viszont talán szintén csak egy átmeneti megoldás, így nem tudni, hogy Santi marad-e az idény végéig. „Nyilvánvalóan nagyon nehéz volt meghozni ezt a döntést. Rendkívül hálás vagyok a tavalyi erőfeszítéseiért, a türelméért, de az egy nagyon nehéz idény volt mindannyiunk számára” – mondta Adami távozása kapcsán.
„A szezon elején aztán ismét változás lesz, új emberrel fogok dolgozni, és ilyenkor ezt kell szem előtt tartanod. Alapvetően ideális lenne a szezont olyan emberekkel kezdeni, akikkel már évek óta együtt dolgoztok és akikkel sok mindenen mentél keresztül. Jelen pillanatban viszont ezzel a helyzettel kell boldogulnunk. Ez persze rám is hatással van, miközben megpróbálom a lehető legjobb munkát végezni, de nyilván mindenki más is erre törekszik.”
Hamilton mindezt azok után nyilatkozta, hogy ő kezdte meg a Ferrari tesztmunkáját Bahreinben, és a délelőtti etap során a negyedik leggyorsabb kört érte el az 1:36,433-as idejével. Ezzel pontosan egy másodperccel maradt el Max Verstappentől, miközben összesen 52 kört teljesített.