Davide Valsecchi szerint Lewis Hamilton gyakorlatilag újjászületett a Ferrarinál. Az egykori F1-es pilóta és televíziós szakértő bevallotta, tavaly még kifejezetten bosszantotta a brit hozzáállása, most viszont egészen más versenyzőt lát.
„Meglepett az a szint, amit idén mutat. Gyors, érett, és amikor adódik egy lehetőség, ki is használja. Teljesen más a kisugárzása, mint tavaly volt” – mondta az egykori GP2-bajnok, aki szerint nemcsak az eredmények, hanem a mentalitás is látványosan megváltozott.
Egy év alatt teljes fordulat
Tizenkét hónappal ezelőtt még komoly kérdések övezték Hamilton ferraris projektjét. A 2025-ös szezon pályafutása egyik legnehezebb éve lett, nehezen találta az összhangot az SF-25-tel és a talajhatású szabályrendszer utolsó évével.
Az eredménysor is szokatlanul szerény volt a hétszeres világbajnok mércéjével. Először fordult elő vele, hogy egyetlen nagydíjon sem állhatott dobogóra a Forma–1-ben, ráadásul többször nyíltan beszélt a frusztrációjáról. Az autó és a vezetési stílusa egyszerűen nem talált egymásra, az idény végén pedig olyan problémákkal küzdött, amelyek korábban elképzelhetetlenek voltak a legsikeresebb időszakaiban.
Az idei szabályváltozások azonban új helyzetet teremtettek. Az aktuális generációs autók jobban illenek Hamilton agresszív féktávjaihoz és kanyarbejárati támadásaihoz, a Ferrari fejlesztéseivel együtt pedig versenyképesebb csomag állt össze.
Ennek már kézzelfogható jelei is vannak. Hamilton több dobogós helyezést szerzett, erős hétvégéket futott Kínában, Kanadában és Monacóban, ismét rendszeresen az élmezőnyben harcol.
Változás a hozzáállásban is
Valsecchi szerint a legnagyobb különbség nem is a statisztikákban, hanem a viselkedésben érhető tetten. „Tavaly sokszor csalódottnak tűnt, most viszont magabiztos és pozitív. A médiával, a csapattal, a mérnökeivel is másképp kommunikál. Ez a Hamilton alig emlékeztet arra, akit a nehéz 2025-ös időszakban láttunk.”
Az olasz úgy látja, hogy bár az életkor néha jelenthet néhány századmásodperc hátrányt az időmérőn, az összkép továbbra is kimagasló. Hamilton következetesen hozza az erős eredményeket, ritkán hibázik, és újra versenyképes a csapattársával és a riválisokkal szemben is.
A belső párharcot ugyanakkor nem tekinti lefutottnak. Charles Leclerc szezonkezdetét technikai gondok, stratégiai nehézségek és az utóbbi futamokon jelentkező fékproblémák hátráltatták, ami több hétvégén is befolyásolta az önbizalmát.
Izgalmas hetek jönnek
A monacói nemrég úgy döntött, hogy áttér a Carbon Industries fékkonfigurációjára, amelyet Hamilton már használ. A paddock figyeli, mit hoz a váltás, mert ha Leclerc visszanyeri a féktávokon azt az érzést, ami hiányzott neki, a házon belüli erőviszonyok ismét átrendeződhetnek - írja a Scuderia Fans.
Sokan továbbra is az egyik leggyorsabb egykörös versenyzőnek tartják Leclerc-t, különösen akkor, ha teljesen komfortosan érzi magát az autóban. A ferraris csapattársi csata így az idei szezon egyik legérdekesebb történetszála lett.
A Ferrari mindebből egyelőre profitál. Hamilton láthatóan motivált és egyre meghatározóbb szerepet tölt be az istállón belül, miközben Leclerc továbbra is a csapat hosszú távú projektjének kulcsfigurája.