Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Hamilton szerint a versenyirányítás túlzottan óvatos volt a Belga Nagydíjon.

Lewis Hamilton szerint az FIA túlságosan is megfontoltan járt el a Belga Nagydíj rajtjának elhalasztásakor, amelyet a Silverstone-ban történt baleset utáni óvatossággal magyarázott.

Spa-ban az eső miatt több mint egy órát várakoztak a pilóták, mielőtt a biztonsági autó mögött teljesítették a formációs kört, majd ismét a boxba hajtottak. A futam négy körön át tartó SC-fázis után gördülőrajttal indult, noha a pálya gyorsan száradt, amit az is jelzett, hogy a mezőny jelentős része már a 11. körben lecserélte intermediate abroncsait.

A verseny érdemi izgalmakat csak a rajtnál hozott, amikor Oscar Piastri megelőzte csapattársát, Lando Norrist, ugyanis a sorrend utána szinte változatlan maradt. Hamilton úgy véli, a szokásos állórajtot is meg lehetett volna tartani.

„Az autóm esőre volt beállítva, de megvárták, amíg teljesen felszárad a pálya” - mondta, majd hozzátette: „Nyugodtan lehetett volna állórajtot tartani, főleg a végén. Már majdnem száraz volt az ideális ív, a vízpermet is elviselhető volt, szóval nem lett volna akadálya.”

Hamilton szerint a korábbi, silverstone-i futamon történt baleset - amikor Isack Hadjar hátulról nekiment Kimi Antonellinek, majd a falban kötött ki - túlzott elővigyázatosságra késztette a versenyirányítást.

„Szerintem ez egyértelműen a Silverstone-ban látottakra adott reakció volt. Ott tényleg rossz volt a látási viszony, de most nem volt olyan rossz a helyzet” - fogalmazott Hamilton.

A brit versenyző ugyanakkor elismerte, hogy az FIA igyekezett helyesen dönte.

„Összességében azért jó munkát végeztek, de sajnálom, hogy kimaradt a valóban extrém vizes versenyzés. Idén valahogy még sűrűbb volt a vízpermet, mintha ködben mentünk volna. Nem tudom, hogyan lehetne ezt megoldani a jövőben.”

Korábban Max Verstappen is megosztotta gondolatait, igaz ő egy fokkal kevésbé fogta vissza magát.

Hozzászólok